Итоги сильных морозов: у всех ли заводилась?

[Колыч]

Сегодня с работы, - 28 с утра (и датчик температуры за бортом и ДТОЖ одинаково показали). Завелась бодро. Перед пуском проверил напругу бортсети, 11,7В было.

[Kapuchino]

-32 с утра было, прогрев отключен, стояла с 17.30 до 6.45, завелась с брелка с первого раза, прокрутка стоит 3,5 секунды

[kido]

У меня стали разниться показания ТОЖ и датчика темп. наружнего воздуха. Они и раньше не всегда совпадали, но погрешность была в районе 1 град.
А тут: Тнаруж = -16 Тож = -19. В последнее время снимал акк. ничего не мог задеть?

[www-shurik]

Может зависит от утреннего заморозка, когда ТОЖ просто не успела остыть на пару грудусов - как не крути замер в физически разных местах.

[aazmav]

У меня Гранта стандарт двигатель 82 лс, машине полгода 15 ткм пробега. Когда ОЖ остывает ниже 22 градусов, не хочет заводиться. Стартер крутит, вспышки поначалу изредка вроде проходят, а двигатель не заводится. Вот думаю может зря я 95 лью, по идее степень сжатия не такая высокая. Но в РЭ прописан 95, поэтому его и лил. Машину потом на буксире завел. Когда второй раз с буксира заводил, ошибки высыпались: пропуски зажигания. Вот сейчас третий раз жена не смогла с утра завести машину. С работы приду, буду заводить. опять наверно на буксире потаскаю

[zver]

Если пропуски то может катушка, может свечи
, может провода итд

[Oleg08]

aazmav, не таскать надо, а диагностику делать. )

[aazmav]

Я думаю, ошибки из-за того, что таскал, вылезли. Машину заглушил, ошибки сбросил, нормально работает. Только что ТО прошел, там диагностику проводили - всё нормально. И вроде морозы уходят, если гисметео не врет. Масло 5W40 шелл хеликс ультра.

[wovan]

хорошо бы заправку поменять на предмет качества бенза . может плохой залился последним и не хочет на нем заводиться

[Coordinator]

Внесу свои 5 копеек. Живу на крайнем севере. Гранта ЛБ при температурах ниже минус 30 заводится без проблем, при условии качественного бензина. Однако ечли выстудить движок ниже этой отметки, то есть риск вообще не завестись. Если масло зимнее, и нет проблем с акб, то до минус 35 тоже должна завестись, но далеко не с 1 раза. Чем ближе к минус 40, тем меньше шансов на запуск. Многие электрические компоненты имеют нижний температурный предел в минус 30. Электрические емкости всякие и пр. Один раз при минус 35 у меня отказался разблокировать двигатель встроенный иммобилизатор. А при минус 40 стынет уже смазка в ходовой. Особенно это чуствуется на подшипниках ступиц колес. Я уже научился определять температуру за бортом по поведению машины. Если холоднее минус 25, я ставлю автозапуск, если холоднее минус 35 не глушу вообще( при возможности ставлю в теплое место) просто машина эксплуатируетсч без гаража.