Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Бензин и альтернативные виды топлива

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.11.2015, 06:07   #1
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы

del//
Норма вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2015, 06:52   #2
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы

Цитата:
психологическая "атака" что за тобой баллон под 220 атмосфер.
А при ДТП, если повреждение газопровода, есть защита в виде клапана от "протечек"?
И вообще сам по себе баллон металлический при ДТП не вырвет из кузова (даже не до конца, просто сорвёт газовые трубки - это вроде тоже как минус)? У гранты кузов мягкий, на первых машинах (на краштесте) веса багажника хватило, чтобы жука на заднем крыле словить, а тут аж 70 кг! Надо реально еще наращивать металл в месте крепления баллона наверное?

Вообще есть фото крепления метанового баллона в гранте?
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2015, 19:55   #3
EKLS
Форумчанин
 
Аватар для EKLS
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Башкортостан, г.Салават
Пол: Мужской
Сообщений: 735
Изображений: 7
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы

Цитата:
А при ДТП, если повреждение газопровода, есть защита в виде клапана от "протечек"?
Автоматический баллонный вентиль XXX для использования с вентиляцией. Запорная арматура для баллона.

Оснащен: электромеханическим клапаном газовой магистрали; клапаном сброса избыточного давления газа, установленным на 300 бар; пожарным клапаном; ускорительным клапаном, который перекрывает выход газа из баллона в случае обрыва расходной магистрали. Евро разъем. Для подключения газовой магистрали используется винт с наружной резьбой М ...
EKLS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2015, 08:01   #4
lis@ndrew
Удмуртская ячейка
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA Mohave 3.0 V6 CRDI
Сообщений: 3,062
Изображений: 2
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы

Насчет психологического давления не соглашусь. Я увлекаюсь дайвингом, там у меня за головой баллон с 330 атмосферами болтается. Конечно, пустеет по мере расхода воздуха, но надеваю то я его с таким давлением
PS видел как с таких баллонов срывало вентили. Воздух выходит довольно долго, взрыва не происходит. Все каналы для газа под высоким давлением имеют небольшой диаметр, скорее даже маленький, что препятствует взрывному расширению сжатого газа. Да и летучесть у метана приличная. Вряд ли есть опасность при ДТП.
Что до багажника - баллон не сорвет, но пол помять может. Но так ли это страшно? Один хрен тачку в ремонт. И вообще, надо ездить безаварийно, ведь не для аварий машину покапаем, а для комфортного перемещения.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
lis@ndrew вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2015, 09:03   #5
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы

Ну пол то не жалко, тут главное безопасность.
Это как на производстве, работаем не для аварий, но ТБ - это в первую очередь.

Хотя и пол жалко, если удар был впереди, то ещё и пол поведёт.

Как вариант надо крепить через очень мощные амортизаторы и на шарнир. Что то более тягучее, чем подушки двигателя.

Последний раз редактировалось www-shurik; 27.11.2015 в 09:05.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.11.2015, 17:17   #6
Комсомолец
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2013
Адрес: Астрахань
Пол: Мужской
Сообщений: 198
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы

У нас ставят - не впечатлился. Экономия больше, чем на пропане, заметно так, но заправок всего две и на окраинах, еще и тех, что в стороне от моей окраины)
Главное, что напрягает - непонятные баллоны. Из двух источников (не буду палить, но оба серьезные, не "мужик при установке газа сказал") слышал, что у нас по ЮФО очень распространены китайские металлопластиковые баллоны, которые поставщики вообще без документов (поверка и т.п.) поставляют. В принципе, учитывая, что весной я пропановое ставил за 30, а метановое предлагали за 40-50 - охотно верю, что баллоны реально какие-то не совсем легальные.
Такое давление на таких баллонах...
Короче, я для легковой смысла не вижу. Автобусы, где эти баллоны с завода и можно на базе централизованно заправиться - да.
А так, для себя - лучше пропан.
Комсомолец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.11.2015, 17:30   #7
Андрей А
Форумчанин
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: 52
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 208
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы

Цитата:
Автобусы, где эти баллоны с завода и можно на базе централизованно заправиться - да.
У нас тоже всего две заправки, там и автобусы заправляют.Водители ругаются,матерятся. Заправки бывают по техническим причинам не работают по 3-5 дней.Заправляют тоже не знай как,очень часто бывает что газа не хватает автобусу на смену,приходится тащить его техничкой на заправку.
Андрей А вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.11.2015, 18:12   #8
Комсомолец
Форумчанин
 
Регистрация: 29.03.2013
Адрес: Астрахань
Пол: Мужской
Сообщений: 198
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы

У нас так транспортное предприятие очень сильно сопротивляется покупке метановых автобусов. Как раз потому, что гонять в другой конец города, в сторону от их маршрутов. Даже если все нормально и очередей не будет - минус один рейс, чтобы режим работы водителя не нарушить.
Больше проблем пока. Хотя в Туле вроде ездят и много.
Комсомолец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.02.2016, 18:14   #9
luchsergey
Форумчанин
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,672
Изображений: 10
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы

сколько кубовый метал,что весит 58кг?
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2016, 09:18   #10
zh27
Форумчанин
 
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: Волгодонск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 2 АКПП
Сообщений: 21
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы

Поделюсь своим опытом по "дружбе " с метаном.
Калина 2 акпп 1.6 16кл
Отбежал притирку двигателя и поставил газ.
От мкпп отличается тем что стоит 3 мозгов на машине.
Пришлось перепрошить под евро 2 что бы побежала нормально.
Для мкпп можно просто поставить вариатор МИКРОЛУЧ ХМЕЛЬ. Цена вопроса в районе 5000.
НО ...
Не советую ставить газ ни кому если пробег в год меньше 25000.
Газ требует жертв.
Свечи, фильтры, регулирование настроек, масло (долив) .....все это требует денег и времени.
А экономия 2 рубля на км пробега только за 2 года окупит оборудование.
Минус багажник с пропавшей мощностью (а если с кондером да против ветра и 5 человек в машине) ���������������� �������.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
сколько кубовый метал,что весит 58кг?

Есть еще 25 литров и на 37 литров баллоны

Добавлено через 4 минуты
А что по поводу безопасности.
У меня стоит баллон на 100 литров. китайский.
Чтобы он рванул надо создать давление на него 2000 кг на 1см2.
Думаю это не реально.
В остальных случаях спасет автоматика.
Все отключится при утечке газа или обрыва трубок.
Но я за 4 года ни у кого такого не слышал и сам не сталкивался.
zh27 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:32. Часовой пояс GMT +3.