![Ответ](http://www.lada-granta.net//ladagranta/buttons/reply.gif) |
|
27.11.2015, 06:07
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
del//
|
|
|
27.11.2015, 06:52
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
Цитата:
психологическая "атака" что за тобой баллон под 220 атмосфер.
|
А при ДТП, если повреждение газопровода, есть защита в виде клапана от "протечек"?
И вообще сам по себе баллон металлический при ДТП не вырвет из кузова (даже не до конца, просто сорвёт газовые трубки - это вроде тоже как минус)? У гранты кузов мягкий, на первых машинах (на краштесте) веса багажника хватило, чтобы жука на заднем крыле словить, а тут аж 70 кг! Надо реально еще наращивать металл в месте крепления баллона наверное?
Вообще есть фото крепления метанового баллона в гранте?
|
|
|
27.11.2015, 19:55
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Башкортостан, г.Салават
Пол: Мужской
Сообщений: 735
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
Цитата:
А при ДТП, если повреждение газопровода, есть защита в виде клапана от "протечек"?
|
Автоматический баллонный вентиль XXX для использования с вентиляцией. Запорная арматура для баллона.
Оснащен: электромеханическим клапаном газовой магистрали; клапаном сброса избыточного давления газа, установленным на 300 бар; пожарным клапаном; ускорительным клапаном, который перекрывает выход газа из баллона в случае обрыва расходной магистрали. Евро разъем. Для подключения газовой магистрали используется винт с наружной резьбой М ...
|
|
|
27.11.2015, 08:01
|
#4
|
Удмуртская ячейка
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 3,062
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
Насчет психологического давления не соглашусь. Я увлекаюсь дайвингом, там у меня за головой баллон с 330 атмосферами болтается. Конечно, пустеет по мере расхода воздуха, но надеваю то я его с таким давлением ![Smile](images/smilies/smile.png)
PS видел как с таких баллонов срывало вентили. Воздух выходит довольно долго, взрыва не происходит. Все каналы для газа под высоким давлением имеют небольшой диаметр, скорее даже маленький, что препятствует взрывному расширению сжатого газа. Да и летучесть у метана приличная. Вряд ли есть опасность при ДТП.
Что до багажника - баллон не сорвет, но пол помять может. Но так ли это страшно? Один хрен тачку в ремонт. И вообще, надо ездить безаварийно, ведь не для аварий машину покапаем, а для комфортного перемещения.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
|
|
|
27.11.2015, 09:03
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
Ну пол то не жалко, тут главное безопасность.
Это как на производстве, работаем не для аварий, но ТБ - это в первую очередь.
Хотя и пол жалко, если удар был впереди, то ещё и пол поведёт.
Как вариант надо крепить через очень мощные амортизаторы и на шарнир. Что то более тягучее, чем подушки двигателя.
Последний раз редактировалось www-shurik; 27.11.2015 в 09:05.
|
|
|
29.11.2015, 17:17
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 29.03.2013
Адрес: Астрахань
Пол: Мужской
Сообщений: 198
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
У нас ставят - не впечатлился. Экономия больше, чем на пропане, заметно так, но заправок всего две и на окраинах, еще и тех, что в стороне от моей окраины)
Главное, что напрягает - непонятные баллоны. Из двух источников (не буду палить, но оба серьезные, не "мужик при установке газа сказал") слышал, что у нас по ЮФО очень распространены китайские металлопластиковые баллоны, которые поставщики вообще без документов (поверка и т.п.) поставляют. В принципе, учитывая, что весной я пропановое ставил за 30, а метановое предлагали за 40-50 - охотно верю, что баллоны реально какие-то не совсем легальные.
Такое давление на таких баллонах...
Короче, я для легковой смысла не вижу. Автобусы, где эти баллоны с завода и можно на базе централизованно заправиться - да.
А так, для себя - лучше пропан.
|
|
|
29.11.2015, 17:30
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: 52
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 208
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
Цитата:
Автобусы, где эти баллоны с завода и можно на базе централизованно заправиться - да.
|
У нас тоже всего две заправки, там и автобусы заправляют.Водители ругаются,матерятся. Заправки бывают по техническим причинам не работают по 3-5 дней.Заправляют тоже не знай как,очень часто бывает что газа не хватает автобусу на смену,приходится тащить его техничкой на заправку.
|
|
|
29.11.2015, 18:12
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 29.03.2013
Адрес: Астрахань
Пол: Мужской
Сообщений: 198
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
У нас так транспортное предприятие очень сильно сопротивляется покупке метановых автобусов. Как раз потому, что гонять в другой конец города, в сторону от их маршрутов. Даже если все нормально и очередей не будет - минус один рейс, чтобы режим работы водителя не нарушить.
Больше проблем пока. Хотя в Туле вроде ездят и много.
|
|
|
08.02.2016, 18:14
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,672
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
сколько кубовый метал,что весит 58кг?
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
|
|
|
03.09.2016, 09:18
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: Волгодонск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 21
|
Re: Метан на Гранте 8 кл. - плюсы и минусы
Поделюсь своим опытом по "дружбе " с метаном.
Калина 2 акпп 1.6 16кл
Отбежал притирку двигателя и поставил газ.
От мкпп отличается тем что стоит 3 мозгов на машине.
Пришлось перепрошить под евро 2 что бы побежала нормально.
Для мкпп можно просто поставить вариатор МИКРОЛУЧ ХМЕЛЬ. Цена вопроса в районе 5000.
НО ...
Не советую ставить газ ни кому если пробег в год меньше 25000.
Газ требует жертв.
Свечи, фильтры, регулирование настроек, масло (долив) .....все это требует денег и времени.
А экономия 2 рубля на км пробега только за 2 года окупит оборудование.
Минус багажник с пропавшей мощностью (а если с кондером да против ветра и 5 человек в машине) ���������������� �������.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от luchsergey
сколько кубовый метал,что весит 58кг?
|
Есть еще 25 литров и на 37 литров баллоны
Добавлено через 4 минуты
А что по поводу безопасности.
У меня стоит баллон на 100 литров. китайский.
Чтобы он рванул надо создать давление на него 2000 кг на 1см2.
Думаю это не реально.
В остальных случаях спасет автоматика.
Все отключится при утечке газа или обрыва трубок.
Но я за 4 года ни у кого такого не слышал и сам не сталкивался.
|
|
|
|
|