От ремня зубы отслаиваться начали, помпа с люфтом. На рабочих грантах замена ремня на 27 и 30 тысячах. Так что на ТО-3 внимательно осмотреть ремень не помешает
Прошел ТО-3. Москва оф.дилер Техинком Строгино. отдал 11 тыс рублей. предлагали дополнительные работы еще тыс на 3-4 :...
Ремень не меняли. Вроде вообще половину работ не делали ))) и я на том не настаивал : пусть лучше не лезут кривыми руками . Машина стояла в цеху часов 6 (как и указано в заказ-наряде) , делали реально ее минут 30-40 (периодически наблюдал по мониторам) .. сервис стремный !!! как и все официалы ))
Сегодня в "Самара-ладе" отдал за все 7000 вместе с моим маслом (1300) и передними колодками. Сама работа с расх. ок. 4900. Почувствовал реальную разницу в лучшую сторону с их ответвлением в другом городе области. С момента оформления до выезда за ворота правда прошло ок. 4 час, но время почти нигде не терял. Ремень тоже не меняли, только смотря по состоянию. Выполнили практически все, подавляющую часть регламента без понуканий. Хотя не без претензий конечно, но не хотелось разводить на ровном месте разговоры.
03.06.2014 в г. Екатеринбурге на Решетникова 22, в АВТОВЕКЕ прошел ТО-3, стоимость работ 5472р(с 5% скидкой). Расходники все свои: масло, фильтра, свечи. Обслуживанием остался доволен.
Да уж протиив Питерских 14000
А полная вышла 17500, дополнительно поменяли ступичные подшипники передих колес, правый в ужасном состоянии был, реле поворотов, передние колодки, из за релюхи ждал лишние 3 часа.
Если сравнивать с ценами Питера, то развал схождение и балансировка дешевле на Питер ладе, диагностика дешевле, + каждое ТО скидка на первом была 3%, на втором 8% на третьем 10% на запчасти и работу.
Жаба душила , но некогда заниматься.
Кстати на СТО рядом с домом, эти же работы обошлись бы около 20-22 тыс.
Последний раз редактировалось Виталий Виктор; 18.09.2014 в 16:54.
Линейный вид
