Размер практически одинаков (Аком). А по весу? Т.е. объем не показатель теплоемкости/инерционности АКБ.
Цитата:
Площадка то одна и та же (стандарт).
Площадка больше габарита АКБ
Цитата:
Но тогда термокейс может самому можно замутить?
Почему бы и нет. При выборе материала учитывать макс. темп-ру под капотом.
Делал "кольцо" из остатков Accent Premium (два слоя по 10 мм.) - до +90°С, клеящий слой водостойкий (внутри "рубашки"). На АКБ одевается с "натягом", закрывает стенки по верх./ниж. выступы, т.е. чуть выступает за макс. габариты. Верх/низ АКБ открыт, есть ограничение: установлена палка-растяжка стаканов с доп.опорой мотора. Но... Экран катколлектора от Весты + почти постоянно работающий кондей снижают темп-ру под капотом - за корпус ДЗ можно смело браться рукой, без риска обжечься))))
Коробка с теплоизоляцией естественно будет лучше, мягкий кейс из автоодеяла - нормальная теплоизоляция + негорючий.
Древовидный вид