Гранта (Калина) против Рио

[Igor-]

Сообщение от lis@ndrew

И между корейцем и шкодой вообще выбора не стоит. Корейцы - мыльницы, даром не хочу.

Да это бесспорно.

[Master.]

Сообщение от lis@ndrew

Ну ты у нас явно просто гений дизайна, раз для тебя количество передач в коробке - это дизайн
.

Ты даже не различаешь эти понятия)) Это комфорт. Да и 21 век вроде, какие пятиступки в среднем классе? Ещё бы на паровой тяге её сделали))

Добавлено через 5 минут

Сообщение от lis@ndrew

И между корейцем и шкодой вообще выбора не стоит. Корейцы - мыльницы, даром не хочу.

Так в том и проблема, что корейцев никто даром и не раздает, поэтому ты их и не хочешь))) В отличии от Шкоды, которая любыми путями пытается сбагрить свои модели, которыми склады и задние дворы салонов завалены))) И взял ты её как раз благодаря большой скидке.

[lis@ndrew]

Сообщение от Master.

Так в том и проблема, что корейцев никто даром и не раздает, поэтому ты их и не хочешь))) В отличии от Шкоды, которая любыми путями пытается сбагрить свои модели, которыми склады и задние дворы салонов завалены))) И взял ты её как раз благодаря большой скидке.

..... и круче приоры тачки тебе не найти, как не ищи, это уже диагноз. Читай что я писал выше, там четко сказано, что если выбирать между корейцем и ВАЗом, то только ВАЗ и без вариантов. Но читать, точнее, понимать прочитанное может не каждый.

[Nexxis]

Сообщение от Master.

Ты даже не различаешь эти понятия)) Это комфорт. Да и 21 век вроде, какие пятиступки в среднем классе? Ещё бы на паровой тяге её сделали))

Добавлено через 5 минут


Так в том и проблема, что корейцев никто даром и не раздает, поэтому ты их и не хочешь))) В отличии от Шкоды, которая любыми путями пытается сбагрить свои модели, которыми склады и задние дворы салонов завалены))) И взял ты её как раз благодаря большой скидке.

Мастер это очень грубо , мы всего лишь автолюбители , а не манагеры автосалонов . И по моему эта тема создана для того , чтобы помочь друг другу с выбором автомобиля . Я лично не являюсь владельцем ни Шкоды , ни Солярис/Рио , но когда Шкода делала неплохие автомобили , то корейцы ещё деревянной сохой пахали , учите мсторию .

[Master.]

Сообщение от Nexxis

но когда Шкода делала неплохие автомобили , то корейцы ещё деревянной сохой пахали , учите мсторию .

Правильно, делала когда-то. Теперь корейцы уже давно обогнали и шкоду и фольцваген. Сдулся он. Мало кому нынче нужны ломучие и сложные в ремонте автомобили. Да и дорогущие они. Таже Октавия с едущим мотором от 1200 тыщ начинается. У хундай и киа за эти же деньги Д-класс продаётся, причём с норм. атмосферниками и автоматами, а не с одноразовыми тси и дсг.

[flinter]

Опять же отказ от официального ТО не является причиной для отказа от гарантийных обязательств продавца.

Короче это еще доказать нужно что проблема возникла из-за паленого масла или фильтра. И если на руках будет экспертиза - то с ней к продавцу масла или фильтра, а если нет - то отказ дилера не законен.

Знайте и любите наши законы как говорится.

[tanais]

Сообщение от flinter

Опять же отказ от официального ТО не является причиной для отказа от гарантийных обязательств продавца.

Короче это еще доказать нужно что проблема возникла из-за паленого масла или фильтра. И если на руках будет экспертиза - то с ней к продавцу масла или фильтра, а если нет - то отказ дилера не законен.

Знайте и любите наши законы как говорится.

Я честно говоря не знаю законы........, но меня как-то всегда напрягало прохождение ТО из-за сохранения гарантии.....
Да..., контрольно-смотровые работы кому-то нужны, кому-то спокойнее от них,.....но ведь завод даёт гарантию на свою продукцию в течении определённого времени и пробега и в течении этого времени должен отвечать по своим обязательствам.,независимо от прохождения ТО,...
Ведь есть гарантия у моего телевизора и холодильника, они же так-же работают и эксплуатируются по назначению и не кто ни требует носить их на ТО, а гарантия соблюдается " от и до...."
П.С.....У меня даже на пылесос была гарантия три года, и когда за один месяц да конца гарантии он сломался, то мне его починили бесплатно.., и ни каких ТО.....

[flinter]

tanais
ТО в данном случае проходить нужно обязательно.
Нужно просто соблюдать регламент обслуживания.

И еще что не маловажно - доказать что поломка произошла по вине покупателя - обязанность СТО(продавца). Т.е. экспертизу делают они. Если экспертиза доказывает вину покупателя (а это плохие запчасти в 99%) - то у вас будет на руках экспертиза, ее нужно будет оплатить. С ней к продавану запчастей.

[Magnus]

В декабре 1990 года правительство выбрало в качестве партнёра концерн Volkswagen AG. 16 апреля 1991 года был подписан договор о продаже доли в 31 % в собственности Škoda, a.a.s. компании VAG за 620 млн марок[5]. Таким образом Škoda присоединилась в качестве четвёртого бренда к концерну, уже объединявшему марки Volkswagen, Audi и SEAT.

А до этого

[Nexxis]

У всех разное мнение , я например уважаю чужое , и хорошо что нам нравятся разные автомобили , иначе все бы ездили на одинаковых . Интересно а у кого есть статистика отказов по маркам авто ? Если нет , то все эти сравнения пустая болтовня , а Шкода кстати выпускала авто не только в 91 г , а гораздо раньше ( например в 30 годы ) опубликуйте фото любители сравнений чем тогда корейцы занимались ?