Шины для Гранты-Архив

[joss87]

Уважаемые форумчане! Отпишитесь пожалуйста, кто какую зимнюю (летнюю) резину бутет ставить. (размер, марка, и т.д.)

[Andrej1984]

Сообщение от H.A.J.

Колпаки ))) - столько людей выдохнет ...

Не люблю ))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vess

Они тебя за таксиста примут)))

Пусть думают что хотят )) родные диски штамповки в принципе 150+ тыс прошли, что от них требуется еще. По дискам ТЗСК имеются вопросы. Такое очучение что им штатный болт колесный под конус не нравится

[www-shurik]

Вчера боковой порез а каме сделал

сына учил ездить, а машина была с прицепом и т.к. он по прямой по району стройки заехал в тупик, я сел за руль, развернулся и видимо за что то задел и опять посадил его за руль. Когда он рулили, я что то припомню чтоб на дороге что то торчало, т.е. скорее всего я колесо и порвал разворачиваясь в траве. Дальше он поехал, чувствую какая то вибрация, сообразил - колесо спустило, вышел на улицу .... попробовал накачать и увидел дыру около 3 см на боковой поверхности. Поставил запаску, потом в качестве запаски положил зимнюю резину.
Клеить такой порыв на уже подходящей к износу КАМЕ смысла нет.

[свернуть]

Порыв был на заднем (протектор там уже на переделе), более целые по протектору сейчас на передке.

Вот теперь в раздумьях - пробег машины 54000 км (на КАМЕ примерно половина). На запаске самая плохая покрышка была, при 120 км/ч на передке у неё начиналось биение, руль дёргало влево/вправо с большой частотой (т.е. это при км/ч через дифференциал, когда колесо было вывешено). Оно одно такое было из пяти колёс , которому даже балансировка не помогала.

А раздумья такого плана: покрышки все подизношены и брать либо б/у КАМУ, либо пару новых, а эту запаску вернуть на место, а КАМУ.

Если взять б/у, то можно с этим протектором ещё лето следующее отъездить и купить уже колеса новых - чтоб все были одинаковые.

Если купить пару новых и воткну их на передок, а с передка более живые пойдут на задок, а уже потом когда задок сноситься искать ещё пару.

[Andrej1984]

Шурик, я на передок воткнул две новых покрышки (Кордиант Спорт 2, это прямо супер-бюджетная резина), поменял 4 диска из 5, Каму-205 с запаски и еще одну покрышку Нокиан с максимальным износом выкинул в помойку, из трех оставшихся покрышку с небольшим биением оставил на запаску, а две худо-бедно живые покрышки установил на заднюю ось. Как то так. По крайней мере до конца этого лета вопрос по летним колесам у меня закрыт

Добавлено через 2 минуты

чтоб все были одинаковые.

Это по мне вообще не принципиально. Главное чтобы на одной оси были одинаковые (очень желательно)

Добавлено через 1 минуту

брать либо б/у КАМУ

У меня штатная Кама стала кривая через 15000 км пробега. Это очень мало. Хотя, в принципе, нынче я Каму Евру к покупке рассматривал.

[boro3003]

Сообщение от www-shurik

[SPOILER=Вчера боковой порез а каме сделал]

Если купить пару новых и воткну их на передок, а с передка более живые пойдут на задок, а уже потом когда задок сноситься искать ещё пару.

Я для себя выбрал последний вариант.
На перед взял Hankook kinergy eco K425 (2500 за шт+600-шиномонтаж), сзади лучшие из родной Камы дохаживают. Пробег на лете, на момент переобувки весной был 51890 (на зиме, просто так, для справки на тот же момент был 36135).

[www-shurik]

Тоже так думаю, более бюджетно менять колеса парами и уже не заморачиваться с перекидованием зад/перд/запаска.

Сообщение от Andrej1984

Это по мне вообще не принципиально. Главное чтобы на одной оси были одинаковые (очень желательно)
.

Просто на случай (как у меня), если порвал одно колесо, то хотя бы есть запаска с одинаковым рисунком, причём всё равно хоть на перед, хоть на зад. В этом плане 5 одинаковых колёс как бы лучше. Но думаю порвать боковой корд - редкость, больше не буду заниматься учебной ездой по стройке.


И у меня ещё телега, но там вроде колёса долго ходят, а так в перспективе я бы туда на 14 резину вместе с дисками, а на машину все 4 новых тогда.

[Andrej1984]

Просто на случай (как у меня), если порвал одно колесо, то хотя бы есть запаска с одинаковым рисунком, причём всё равно хоть на перед, хоть на зад.

Я две недели проездил на передке одно колесо Кама-205 второе Нокиан. Ничего живой ))

[T3D]

Сообщение от Andrej1984

Я две недели проездил на передке одно колесо Кама-205 второе Нокиан. Ничего живой ))

У меня 2 года назад, на Оде (задний привод) неожиданно ближе к концу лета колеса амтел приказали долго жить (3 из 4), а денег не было, да и задумывался о смене машины. Так я до переобувки около месяца или двух ездил спереди 1 кама, 1 амтел, а сзади 2 медведя шипованных. Причем каме и медведю было лет 11, кама - это была родная запаска.
Конечно, экстренно я не тормозил и больше 110 не летал, но тоже ничего страшного тоже не было.

[vess]

А вот кто успел на И151 поездить?)))

[GenaM]

Сообщение от vess

А вот кто успел на И151 поездить?)))

да это ужос, поворачиваешь на 40 км/ч, свистит так что все оборачиваются думая что там за Шумахер летит) по трассе вроде проблем не было, но и крейсерская для 21013 - 80-90 км/ч, более 120 не ехала, так же ездил на "снежинке" и бл85.

[ил73]

Вот отъездил сезон на Пирелли Цинтурато. Резина отлично подходит для летней и в межсезонье эксплуатации в городских условиях и на трассе в сухую погоду. В сильный дождь на магистрали скорость лучше выше 80 км/ч не превышать, хотя если очень надо то можно ,но езда будет очень непрятной т.к. машина постоянно хочет развернуться от встречного воздушного потока встречных крупногабаритных авто (грузовики ,автобусы), а при наличии колейности эти непрятности только усиливаются. По шумности да довольно тихие, но сильно зависит уровень шума от качества асфальта.
Мне так кажется судя по рисунку протектора ,что Кама 217 всё таки более универсальна в отличие от Пирелли Центурато.