bog61, я вот прочитал ваши вопросы и честно говоря ответ на них всех уже есть, т.к. это ясно как божий день. А вот на действительно волнующие вопросы ресурса и удобства на Автовазе ответить не смогут.
Ответы на ваши вопросы:
1. АМТ при остановке всегда сама только выжимает сцепление. На нейтраль ее может поставить только водитель.
2. Может находится сколь угодно долго. Разумеется идет повышенный износ выжимного, корзины, упорных колец коленвала. Так что лучше пользоваться нейтралью.
3. Разумеется при пробуксовке сцепления идет его износ.
4. Все возможно. Другой вопрос сколько это будет стоить и будут ли этим заниматься официалы.
5. Инициализация на Ладе происходит при каждом запуске двигателя автомобиля.
Почитал ваши ответы. Понимаю, что для вас они как-бы очевидны. Но для меня сомнительны, могут быть варианты и детали.
Я и сам не могу поручится на 100% точности, но кое-какое здравое зерно в них есть, я надеюсь. А Вы как думаете? Кое-что я читал, кое-что из личного опыта автослесаря, ну кое-что просто домыслы.
Я знаю о ресурсных испытаниях, но все дело в том, что их результаты далеко не всегда соответствуют реальной эксплуатации. Так что о реальном ресурсе даже официальный ответ от Автоваза не будет на 100% точным.
А про удобство вообще спрашивать бесполезно, т.к. это вещь индивидуальная и сугубо субъективная.
Комбинированный вид
