Сапун снимал, все нормально, ни дымка ничего, ни запаха гари.
Масло с внутренней стороны дросселя, куда он прикручивается, вся прокладка в масле, пальцем полез во внутрь - масло, как вариант еще масло кидает через впускные клапана, НО кидало бы во все цилиндры ))
Скорее всего это при нажатии на газ. Всё же жор масла не из-за износа цилиндров и продавливать через кольца получается не во всех режимах работы ДВС. Надо как то попробовать глянуть что дует из сапуна под нагрузкой - т.е. через сапун масло тоже улетает, но на фоне того, что остаётся на цилиндре - мелочи. Иначе нагар был бы на всех свечах.
Вариантов не много - повреждения зеркала, поршень не той группы или обычный брак (детали за пределами допусков, которые не были отбракованы и попали в двигатель).
а еще,не знаю почему,но в машине периодически пахнет маслом.не горелым,а именно вот просто маслом.Прям будто канистру открыл...нигде не течет ((
Раз нигде нет подтеков - сними гофру дроселя глянь внутрь - если там все чисто - спи спокойно )) Если у тебя шеснарь - загляни еще в свечные колодцы- надо будет снять катушку и фонариком посветить - если там сухо и комфортно - то значит все ок.
подтеков нет,но масло ест.вот гофру надо глянуть.кажеться что в нее дует маслом,иначе откуда запах,да запах свежего масла....движка 8кл.с легкой душою.Прочел тут в инете,некоторые вообще ставят центробежный маслоотделитель от дизельного ЗМЗ 560.....правда не на гранту,ноооо
подтеков нет,но масло ест.вот гофру надо глянуть.кажеться что в нее дует маслом,иначе откуда запах,да запах свежего масла....движка 8кл.с легкой душою.Прочел тут в инете,некоторые вообще ставят центробежный маслоотделитель от дизельного ЗМЗ 560.....правда не на гранту,ноооо
С маслоотделителем погорячился народ )) - свечки еще посмотри
Линейный вид
