Это б\у комповый блок питания 350W на шим TL494,а индикаторы от сварочника(такие были в столе)
Тоже из БП от компа зарядное.
Там регулировка по схеме от 5В. Её "подкрутил" (перепаял сопротивления в цепи делителя), вместе с ней и по 12В до 14,9В довёл. По 12В обратной связи нет.
Т.к. БП стабилизированный, то под нагрузкой около 4А держится.
Правда измерительных приборов нет в комплекте - просто китайским мультиметром проверяю.
Я сделал регулировку по 12В цепи,а по 5В сделал ограничение по напряжению-увеличил сопротивление резистора обратной связи,в итоге получил регулировку от 4 до 18В,ток у меня отсекается на 10А
__________________
"Фокус в том, что летние и в -20 могут вполне надежно тормозить на чистом сухом асфальте"
Valerick(с)
Собираюсь менять АБ. Побегал по магазинам и рынкам в Симферополе. Практически все продавцы не советуют в Крыму тюменские АБ, ни лоси не медведи, хотя они ими торгуют. В одном магазине за год продали 200 шт. тюменских, в течение полгода 150 притащили обратно. Гарантия на любой АБ - 1 год, хотя в паспорте есть и 2 и 3.
Я сделал регулировку по 12В цепи,а по 5В сделал ограничение по напряжению-увеличил сопротивление резистора обратной связи,в итоге получил регулировку от 4 до 18В,ток у меня отсекается на 10А
Я не сильно переделывал схему, задача была разовая,в итоге стало нормальное зарядное.
Компов с БП 350Вт - сейчас пруд пруди. Себе припёр с десяток БП от них (пока был сис. админом), но большую часть на разные запчасти разобрал.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Волгарь
Вопросик к спецам.
АКОМ 55 Са-Са не заряжается выше 14 вольт. Хоть тресни. И так и эдак пробую зарядным, которое до 18 вольт и 15 ампер может. Я уж и ток ставил 6.5 А, и циклом заряд/разряд посекундно гонял 36 часов. Тщетно. Выше 14 вольт на индикаторе никак не получается получить. После восьмичасового отстоя напряжение на клеммах 12.4 вольта.
Чего с ним нужно сделать, чтоб до 16 зарядился?
Комбинированный вид
