Мужики у вас паранойя (все кто об этом заморачиваются бывшие владельцы классики) вы попробуйте для эксперимента слить с бензобака. это как надо же пое..ся и бензином обопьёшся пока засасёшь. Не надо ничего мудрить, сливальщики не трогают передний привод а гранту и подавно, вы посмотрите под крылом длинну трубы и угол на бензобак 90 градусов, чтобы шланг засунуть помучиться придётся, они лучше классику найдут чем с гранты сольют. По поводу насыпать, налить- это уже скорее всего от вас зависит ибо не надо кому попало козни строить, что-бы на месть не нарваться. Не надо ничего колхозить, сверлить тем более, переживаете все за коррозию и тут же лезете дырявить машину.
Добавлено через 2 минуты
Колёса ещё заколоти щитами - вдруг колесо проткнут
тоже молодежь для скутера сливала бензин не знаю как но литров по 5 каждую ночь пока не заметил,уши надрать не удалось так что пробку с ключем надо!
Все таки лучше на сигналку кинуть спокойней будет, только не конечник, а геркон как мне кажется. Такой же контакт хочешь НЗ хочешь НО, только внешние "раздражители" его не трогают (морозы, вода).
Бывает что на иномарках (на моей бывшей бмв 88 года) центр замок закрывал и сам лючок бензобака. Выдвигался штырь из лючка в кузов и все .не надо никаких крышек с ключеём... Ну это на норм машинах))
Бывает что на иномарках (на моей бывшей бмв 88 года) центр замок закрывал и сам лючок бензобака. Выдвигался штырь из лючка в кузов и все .не надо никаких крышек с ключеём... Ну это на норм машинах))
Это преграда для последнего лошарика, либо отвёрткой открывается люк, либо той же самой отвёрткой протыкается бак и бензин сливается в тазик.