Ага, почитал. Упирает на самопроизвольный(при беспроблемных помпе и ролике) срез зубьев ремня. Мол это из-за недостаточной ширины ремня(17мм).
На мой взгляд, он ошибается. Рвёт зубы именно клин помпы(вероятнее всего) или ролика(менее вероятно). А ширина это не причина. И клин , не исключал бы, может быть временным - прикусило-порвало-остыло-отпустило. А винят ремень.
Шура оставил родной ролик. Причём натянул ремень он по меткам, т.е. ремень перетянут ! Хорошо хоть помпу новую воткнул, у неё шансов стерпеть перетяг ремня куда больше походившей.
Тогда почему на 16V ремень дольше ходит? Два РВ крутит, такую же помпу, паразитный ролик.
У более широкого ремня есть большая сила трения. Такой ширины ремень даже без зубьев наверное смог бы крутить нагрузку.
Как пример ремень генератора, он правда клиновой. Сейчас он прослаб у меня и при включении кондиционера идёт просвист. В остальное время работает сила трения.
А на узком ремне ГРМ - вероятно зубцы очень часто включаются в работу. Ведь износ резины может идти во всех направлениях.
А клин механизма автонатяжителя скорее всего просто ухудшают ситуацию.
Последний раз редактировалось www-shurik; 02.07.2018 в 21:25.
Да всё на стройке занят (дом строю). За компом стал редко сидеть (форум много времени отнимает). Пока руки так до ГРМ и не дошли, на свой страх и риск на заводском езжу.
Линейный вид
