Передние сиденья (кресла)

[Din-din_psy]

Скрытый текст

http://www.youtube.com/watch?v=U8xtvNvInqE (смотреть с 11:40) Во многих форумах пишут о том, что словацкие сиденья хуже чем, на калинах, приорах и некоторые уже задумываются о их замене. Если не самих кресел, так подголовников это точно. Неужели после часа езды весь каркас чуствуешь? Кто был на тестах отпишитесь.

[свернуть]

миниFAQ с ЛКК

Доработки
ВИЛЛИС
V2190AK
parsons
Простодум
H.A.J.
SignalMan и еще
ss-45
NumLock #1, #2

[Epidemic]

Был на тесте, но ездил не достаточно долго, чтобы почувствовать филейной своей частью каркас сидения. Вообще когда первый раз сел, после сидений классики, "стульчаки" Гранты показались очень твердыми. Сел - а подомной ничего не промялось Вешу я прилично, около 90 кг. Вообще, в принципе, я на них почти никакого внимания не обратил, когда ехал - сидения, как сидения. А раз не обратил, значит не было ничего такого, что причиняло мне дискомфорт. И вообще, интересно, сколько надо весить, чтобы продавить автомобильное кресло, каким бы оно ни было, до каркаса?

[Tor_]

Все нормально с креслами.

[Вятич]

На автомобиле не ездил, лишь присел в автосалоне - вполне удобно, так же, как и в Калине. Единственное, подголовники хлипковаты.

[101]

Про передние кресла - вот ведь пробило за больное !
По форме, плотности набивки и размеру сидушки передние чуть получше Калиновских и Приоровских.
В Калине набивка потолще, но уж слишком мягкая, про нынешние Приоровские и говорить нечего - упал "на пол" задницей и "коленки к ушам".
Набивка Грантовских кресел потоньше Калиновской, но чуть плотнее и тут больше держит не набивка, а пружины под ней. В каркасе сидушки в районе бедер также пружины(как на Десятках) и это удобнее для посадки, в отличие от листа железа под бедрами на Калиновских.
Конструкция снизу позволяет самостоятельно (как на Десяточных/Приоровских) под пружины запихать дополнительно для уплотнения пару листов какого-нибудь коврика для туристов или строительного белого плотного "поролона"(не помню как его звать), что сам лично делал в своей Десятке.
До недорогих иномарок типа Киа Рио, Шевроле Авео, Соляриса кресла опять явно не дотягивают ни по плотности сидушек ни по боковой поддержке ! Образцом кресел для Лады являются на Калине-спорт ! За такие сидушки все огрехи можно простить !

[=ergo=]

можно другие кресла поставить

даже лучше чем в Киа Рио, Шевроле Авео, Соляриса. Разница в стоимости машин приличная.
Или авточехла одеть, что будет подешевле. Но не просто коврики повесить , а нормальные чехлы с поддержками.

[wovan]

чет необратил на них особого внимания -значит нормально )))

[kll]

Сообщение от wovan

чет необратил на них особого внимания -значит нормально )))

моя ...опа тоже ничего не сказала
причем до тестдрайва сидел дважды в разные дни. как то сел, немного непривычно после своей, но это ощущение тут же ушло

[borileks]

По поводу передних сидений скажу следующее: сидушка нормальная, но вот спинка....
Для моей спины она слишком узкая, мне в лопатки упиралась "Боковая поддержка", что причиняло некий дискомфорт. я проехал на Гранте не более 5-ти минут, а что будет после 10 часов за рулем?

[5nizza]

Езжу часто в деревню,хоть не оч долеко,всего 50км туда и 50 обратно-но дорога ужасная и занимает около полутора часа-так вот моя пятая точка после дороги в ВАЗ 2110 болела до ужаса,а после Гранты так даже как будто и не ехал совсем!Мне сиденья понравились,не мягкие и не твердые в самый раз!!