Откатал 2 зимы на Barrum, ни одного шипа не вылетело
Сложно поверить) но на первой копейке отъездил на "метелице" зиму, застревал только там где уже из за снега двери трудно открывались. И полностью весну, и половина лета, в режиме тамка в пол, и вечером пятаки на площади на майском асфальте и т.п.
Все шипики на месте, продал как почти новые. ктобы подумал, самая дешманская резина в магазине.
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Я так и не понял, 13-го диаметра диски на люкс комплектацию можно будет поставить? Не будет задевать за суппорта? Просто есть зимняя резина Michelin X-Ice North 175/70 r13, откатал всего 2 зимы. Вот и думаю продавать её с самарой, или оставить на гранту.
я на десятке ездил на 185\65 r14 и думал, что лучше нет, на гранте "Стандарт" откатал 2 тыщи на 175\70 r13 и понял, что разницы то особой нет, сначала хотел поменять, теперь не буду.
имхо.. с широкопрофильной без усилителя будет грустно..
имхо.. с широкопрофильной без усилителя будет грустно..
185/60R14 замечательно крутятся 4х оборотной рейкой на Калине. Ездил тут как-то без ЭУР пока ДС глючил.
А насчёт разницы - вот была у меня 21053. Стояла на ней одно время резина 175\70 r13 Yokohama АА01, После была установлена 185/60R14 Yokohama АС01 и разница была колоссальная. Оно конечно и А-драйв супротив Ц-драйва хрень абсолютная, но поведение машины изменилось радикально.
Вчера заменил 14" на 13" и очень удивился увеличению динамики. Катится дальше и дольше. Ямки мелкие менее заметны. Ну и цена на колесики - песня! Резина одного производиля и размером отличаются на дюйм, а разница в 5000 руб! Да зимние столько же! Песня!
Комбинированный вид
