Задайте вопрос специалистам АВТОВАЗ (Архив)

[Andrej1984]

Подскажите каталожный номер рулевой рейки на стандарт? Нигде информацию найти не могу, какую покупать

[alex-1968]

Здравствуйте

Ну здесь еще попробую задать вопрос по этому пресловутому дребезгу рычага троссовой МКПП.
Сначала в чем проблема, если не в курсе.
Примерно в 60-70% случаев от КПП при включении 3 или/и 4-той передач исходит повышенная вибрация, которая при наличии минимальных геометрических люфтов в приводе приводит к дребезжанию рычага КПП.
Цифра 60-70% взята из опросов на форумах гранты и калины.
У меня у сына на гранте дефект присутствует. У двоих знакомых на калине и на гранте - тоже. Так что 60-70% наверное где то близко к истине.
Производитель по этому поводу для ПССС наваял уже две рекомендации. По одной меняли тросики, кронштейн и еще чего то там, по второй добавляли 0,1 г. смазки куда то там.
Эффект кратковременный, либо вообще нету.
Я так понимаю, что данными мерами производитель пытается устранить геометрический люфт в приводе, а с самой причиной повышеной вибрации разбираться никто не собирается.
Обратная связь на вопросы по данной теме упорно молчит (вот по вопросам по комплектации - это да, ответ на следющий день уже, а тут глухо). Горячая линия отсылает к обратной связи (она тоже по комплектациям только сильна).
На мое письменное обращение в адрес автоваза тоже ответа нет.
Я даже разговаривал по телефону непосредственно с человеком в Тольяти, отдел которого занимается доводкой коробки.
С его слов аккустического дребезга быть не должно, ну а вибрация... допускается в "разумных пределах". Термин "разумные пределы" он не расшифровал.

Я понять не могу логики. Упорно молчат и продолжают клепать дефектный узел.
Не могут исправить - пусть скажут: - технологически не возможно по такой то причине. Или не выгодно - будет понятно. Ну или на пример: - не имеют права внести изменения в техдокументацию поставщика - тоже будет понятно. - уже закупили 100 тыс. комплектов механизма переключения и надо их израсходовать - опять понятно.
Или пусть скажут: - особенность конструкции, СНиПом не нормируется, - идите лесом - тоже будет понятно. Значит мы этот момент будем учитывать при покупке авто и все.
Ну т.е. логика то должна быть какая то!
А то молчат, продолжают устанавливать дефектный узел и выпускают писульки для ПССС, которые проблему не решают.
Так есть с точки зрения производителя проблема или ее нет? А если есть, то можно ее решить или нет?
Ну 1,2,5 передачи не дребезжат же. Значит можно сделать на той же элементной базе нормально!

Возможно ли как то пролить свет на этот вопрос?
Официальную так сказать позицию, ну или полуофициальную хотя бы.
Делается что то производителем в этом направлении? в чем там проблема? откуда эта вибрация?
Или производитель считает что все нормально?
Тогда пусть результаты любого интернет опроса посмотрит, или если не верит, пусть сам опрос организует.
Или потребителю надо просто понимать что при покупке авто с такой КПП с 70% вероятностью будет вибрировать и дребезжать рычаг и ничего с этим сделать будет нельзя, потому как, например эту самую трех-мерную немецкую пластину в гаражных условиях подточить напильником не получится.

Заранее благодарен за ответ.

[101]

Сообщение от Andrej1984

Подскажите каталожный номер рулевой рейки на стандарт? Нигде информацию найти не могу, какую покупать

Номер 21100-3401068-00 для комплектации 21906-40(02) - см. вариант(02)по каталогу.
Ниже подробнее:

[Andrej1984]

Спасибо, а то длинная 11183 рейка не подошла

[rant]

alex-1968, есть способ как решить эту проблему (самому) путём установки пружины (одну/две) для натяжения тросов. Хотя вы наверно про это знаете.

А завод походу положил на нас болт, судя по отсутствию ответов в этой теме. Оно и понятно, на неудобные вопросы лучше вообще не отвечать.

[babai]

Сообщение от alex-1968

Здравствуйте

Ну здесь еще попробую задать вопрос по этому пресловутому дребезгу рычага троссовой МКПП.

Вот такой документ появился

[Владимир123rus]

Сообщение от rant

alex-1968, есть способ как решить эту проблему (самому) путём установки пружины (одну/две) для натяжения тросов. Хотя вы наверно про это знаете.

Да уж не знать то,а мне например не помогают пружины.

Сообщение от rant

А завод походу положил на нас болт, судя по отсутствию ответов в этой теме. Оно и понятно, на неудобные вопросы лучше вообще не отвечать.

Неужели все так равнодушно?Это как бы не только нам нужно,но и заводу для будущих продаж.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от babai

Вот такой документ появился
Миниатюры

Может чего не понимаю в документации,но что то ни фамилий,ни печатей,ни технического описания причины проявления вибрации рычага кпп2181.

[alex-1968]

babai, Ага, я про него и писал, что 0,1г смазки. Скана не было у меня. Сохранил, спасибо.

Владимир123rus, по крайне мере мне именно этот документ у дилера показывали, когда я с ними договаривался о замене коробки. Так что до ПССС этот документ доведен.

rant, Понимаешь, там дело не только, вернее не столько в дребезге, а именно в вибрации.
Резинкой от трусов/пружиной/изолентой в некоторых случаях устранить дребезг можно на какое то время, но это же полумера. Там же в коробке что то за что то задевает, а это не есть гуд. Не зря народ пишет, что стружки дофига в масле. Ну и потом, если узел работает в не штатном режиме, он и ломаться будет сильно чаще. Начнут отваливаться всякие наконечники тросиков и т.п., ну или вообще что то серьезное может быть. Что думаешь просто так у Владимир123rus болты диференцала открутились чтоль? И разворотило там все нафиг. Он еще и легко отделался, могло быть и дороже. Вибрация сильная вещь - по Ниве знаю.
Ну и потом я, например, привык ездить с постоянно лежащей рукой на рычаге КПП, а в случае такой КПП это нереально. Меня не устраивает.

[Владимир123rus]

Сообщение от alex-1968

Так что до ПССС этот документ доведен.

Странно как то доведен,скользко что ли,типо разгребайтесь сами,нас не тревожьте,причины не знаем может это поможет...И нет технического объяснения в чем суть решения проблемы даже заменив эти детальки,если вибра идет из самой кпп,через раз при включении 4-й скорости/у меня/.Все равно что руль менять,если колеса разбалансированы,так понимаю.

Добавлено через 5 минут
https://www.youtube.com/watch?v=MRdH2cOcXcI

[trek]

Сообщение от alex-1968

babai, Там же в коробке что то за что то задевает, а это не есть гуд. Не зря народ пишет, что стружки дофига в масле. Ну и потом, если узел работает в не штатном режиме, он и ломаться будет сильно чаще. Начнут отваливаться всякие наконечники тросиков и т.п., ну или вообще что то серьезное может быть. Что думаешь просто так у Владимир123rus болты диференцала открутились чтоль? И разворотило там все нафиг. Он еще и легко отделался, могло быть и дороже.

Ужас. По другому не сказать. Да еще и болты дифференциала открутились. Помнится где то в 1992 году у человека 3 и 4 цилиндр перестали работать. Распредвал пополам лопнул. Бывает что и ружье незаряженное стрельнет.