Сравнения качества автомобилей ВАЗ времен СССР и сегодняшних дней

[Волгарь]

А номер почему вверх ногами?

[flinter]

Волгарь
Не знаю но это не фотошоп. Это реальное фото.

[lis@ndrew]

я даже боюсь предположить, что же надо было с делать с лошадью (а животное это очень жизнелюбивое и пугливое), чтобы она залезла в такое тесное ограниченное пространство...

[Волгарь]

Коз и бычков возил сам, почему б кому-то кобылу на заднем ряду не прокатить. Такчто верю охотно. Номер только в непонятках.

[Димон 55]

Кто купит ВАЗ-2107 2016 года выпуска?
«Я бы точно купил «семёрку»!», — уверяют на форумах поклонники отечественного автопрома. Мы решили прикинуть: а сколько сейчас стоил бы ВАЗ-2107 2016 года выпуска? C подсчётами «Авто Mail.Ru» помог один из вазовских инженеров.
269 тысяч рублей...
В апреле 2012 года, когда АвтоВАЗ принял решение прекратить производство «классики», ВАЗ-2107 можно было купить за 206 тысяч 900 рублей. С того времени, если верить статистике, вазовские машины подорожали примерно на 30%. Следовательно, в 2016 году «семёрка» предлагалась бы минимум за 269 тысяч.
...плюс переход на Евро-5...
К финалу своей конвейерной жизни классическая Lada отвечала нормам Евро-4. Но сейчас, если бы выпуск седана продолжился, машину пришлось бы подгонять под Евро-5! По мнению экспертов, последняя операция неизбежно увеличивает стоимость автомобиля на 2-7%, а это — от 5 до 19 тысяч рублей сверху. Возьмём среднее арифметическое — 12 тысяч.
...плюс внедрение ABS...
С 1 января 2016 года новые автомобили должны оснащаться антиблокировочной системой тормозов. АвтоВАЗ исполнил требование беспрекословно: все без исключения автомобили «Лада» оснащаются ABS. После появления системы Kalina подорожала на 10 тысяч, а Lada 4x4 — на 11 200 рублей. Значит, и наша «семёрочка» 2016 года выпуска прибавила бы минимум 10 тысяч.
...плюс лёгкая модернизация...
В конце 2000-х вазовцы создали прототип ВАЗ-2107М (он же Lada Classic-2): седан со старым кузовом, чтобы сократить затраты на освоение производства, но — с новыми передком и задней частью. Сколько могла бы стоить такая машина? Всё зависит от тиража и объёма переделок. Но описанный рестайлинг и небольшое обновление салона прибавили бы примерно 25 тысяч рублей. Итого...
316 000 рублей
«Классика» сейчас вряд ли бы пользовалась достойным спросом, ведь за 383 900 можно купить Lada Granta. А это куда более современная машина. Скоро за 389 тысяч будет предлагаться и «ободранная» версия «Приоры»... Собственно, универсал 2104 и седан 2107 прекратили выпускать как раз потому, что люди стали покупать «Гранту»: в первом полугодии 2012 года, после выхода седана на рынок, спрос на «Жигули» рухнул на 71%!

Добавлено через 19 секунд
https://auto.mail.ru/article/59406-k..._goda_vypuska/

[Редуктор]

Сообщение от Волгарь

А номер почему вверх ногами?

Не поверите. Вот ГОСТ
http://docs.cntd.ru/document/1200027751
Единственное что будет нарушено,установив номер вверх ногами- это цвета нашего государственного флага.
Зато наверняка автоматическое распознание номеров не сработает. Да и гаишник, года мимо него промелькнёт эта машина тоже не успеет сообразить как прочитать номер. Видимо этот водитель ярый лихач.

[Волгарь]

Редуктор, водила конкретный "штирлец" - номер чешский.

[feudor]

Зато наверняка автоматическое распознание номеров не сработает.

Камер, работающих в спину, значительно меньше тех, что работают в лицо.

[BVM2011]

Граждане из миллионников - классика автомобиль не для вас. Неужели непонятно.
Ясен пень вам не подходит по комфорту и удобству.

У нас брали вплодь до последних выпусков классику, по заказу привозили, спрос как на иномарки. Знакомые за 200 с чем то в 2012 году забрали новую, я им Калину хотел продать, они нет, классику хотим.
Зря закрыли проект с классикой и с нивой, зачем в деревне кондиционеры, абс и подушки и т.д.

[tanais]

Сообщение от BVM2011

Зря закрыли проект с классикой и с нивой, зачем в деревне кондиционеры, абс и подушки и т.д.

Я тоже не пойму, откуда утверждение , что на классику спрос упал и потому выпускать перестали....., когда в 2010 году Калину покупал, то четвёрки и семёры аж с автовозов забирали, расходились как горячие пирожки..., мне Калина тогда в 305 обошлась, норма с ЭУР и передними ЭСП, семёрка помню 203 была, на 30% дешевле, вполне адекватный паритет.....
И действительно, зачем селянину эти абээсы и кондеи..., та-же четверка,.... сена привезти, дровишек,да и мало-ли чего по хозяйству, жену в райцентр в больницу, в воскресенье на рынок съездить...., у меня полно таких знакомых, у них годовые пробеги 2-3 тыс.км.., нафига им ЛГ стандарт с АВС за 380, им и 2104 за 280 было б за глаза.....