Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[pssergey]

Сообщение от Tolik043

...Но когда нет уже тяжёлой экспл. авто, нет межгорода. Не отжигаю на трассе. Пробеги в связи с обстоятельствами стали гораздо меньше, в разЫ уменьшились. И смысл в дорогом синт. масле, киснуть ему в поддоне?

Просто к слову.
Вопрос о тяжести условий не ограничивается отжигами. Да и на трассе, штрафы могут перекрыть любые другие расходы, а в пределах ПДД на масло как раз меньше нагрузка на трассе, чем в городе. Опять же, синтетика "киснуть" будет меньше других в различных условиях - это одно из её положительных свойств.

Сообщение от Tolik043

Мне допустим немного непонятна позиция некоторых владельцев, кормить коня синтетикой, даже при пробеге за 200ккм. Пишут, что льёт тоже самое масло дорогую синь, и капиталить пока не собирается, даже при том, что весь дв. в масле. Логика есть у таких?

Не знаю, что у таких есть

[Tolik043]

Сообщение от pssergey

Просто к слову.
Вопрос о тяжести условий не ограничивается отжигами. Да и на трассе, штрафы могут перекрыть любые другие расходы, а в пределах ПДД на масло как раз меньше нагрузка на трассе, чем в городе. Опять же, синтетика "киснуть" будет меньше других в различных условиях - это одно из её положительных свойств.

Да, я знаю об этом. Но если я раньше в Москву и довольно часто катал, мне зачем было лить масло, с меньшим сроком экспл. даже по пробегу? Конечно заливал синт. И не напрягался, что быстро выкатывал и скоро замена. Щас мне это не нужно. Но, но - если и поеду, так хоть на Луке 5-40, хоть на Синтеке 10-40, хоть на Мобиле 10-40. Про город я написал ранее - 6-8ккм на 10-40.
О "киснуть" - давай для сравнения зальём за 4600р и за 900р., зная заранее, что как такового пробега большого не будет, а так себе, щадящая экспл. авто, график - машина выходного дня. Тут сразу вопрос к самому себе - деньги что ли некуда вложить? Грибной сезон (?) - вполне себе, у меня трассы 110км туда обратно, масло "вытерпит"? Да как слону дробина для сработки.

Сообщение от pssergey

Не знаю, что у таких есть

Трудно сказать (сосед по бывшему гаражу).

[pssergey]

Сообщение от Tolik043

Ну да. Щас посмотрел масло

Так и катаю, на второй круг пошёл. (не подкалываю). Не знаю, как с пробегом будет, но если ориентироваться по прошлому интервалу, менять буду теперь в 2023 году. Покупал ещё до подорожания 3 л. с доставкой 2600 вроде бы, или как-то так получилось. Доливать не надо, мороз/жара до барабана.

[Tolik043]

Сообщение от pssergey

Так и катаю, на второй круг пошёл. (не подкалываю). Не знаю, как с пробегом будет, но если ориентироваться по прошлому интервалу, менять буду теперь в 2023 году. Покупал ещё до подорожания 3 л. с доставкой 2600 вроде бы, или как-то так получилось. Доливать не надо, мороз/жара до барабана.

Ну так и норм, коли нравится. А не было желания каплю периодически делать на предмет сработки? Интересно же, не?

[pssergey]

Сообщение от Tolik043

Ну так и норм, коли нравится. А не было желания каплю периодически делать на предмет сработки? Интересно же, не?

Было бы хорошо, что бы сразу передать тестеру и сразу проверить, не затягивая. Но теперь в тех краях редко бываю... По хорошему, мне интересно было бы раз в 1000 км ну и по часам работы что бы сходились промежутки. Тогда можно было бы чего-то предполагать. Провериться в конце интервала то же интересно, не без этого.

[COLOR=inherit !important]


#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }[/COLOR]

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

будет, поллитра с канистры? И ради чего и имеет ли смысл мне переплачивать? Тем более, своим ......ром, я не чувствую разницы и моя машина тоже, между тридцаткой и сороковкой, не кипячу себе мозг о масле. С новья, да, всегда хочется что-то новое попробовать, авто побаловать, а потом уже и сидишь на норм. масле.

Просто мне дважды в год масло менять не комильфо. Пробег в год около 12000 км. и входить в зиму на 10/40 не хочется. И скакать с масла на масло надоело уже. И еще. Эстеры в этом масле лечат сальники. А стоимость замены, скажем коренного сальника - не слабая... И если удастся отсрочить эту замену на 50-100 т.км - то и разница в цене отбилась. Ну и на 10/40 в минус 30 заводиться не айс совсем....

[Andrej1984]

Сообщение от Tolik043

Андрей из бывших а в душе им и остался.

Что правда то правда

Добавлено через 1 минуту

Эстеры в этом масле лечат сальники

Это как?

[zver]

Это как?

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...%D0%BA/page/3/

Добавлено через 6 минут
правда там все таки пишут что гидрокряк то получше будет в этом плане. а эстеры как бы нивелируют последствия пао.

[Andrej1984]

Сальник если потек, то эстерами его не вылечить )) а если он нормальный, то он не потечет
Для информации. Машина 2012 года, сальник поменял в 2021... Зачем мне эстеры?

[zver]

Сальник если потек, то эстерами его не вылечить )) а если он нормальный, то он не потечет

Ну я то это знаю. Но видишь вон и знахари попадаются