Генератор - 5

[yuri_9]

Запускается на обычных оборотах 800-1000 на прогреве. Не газую. Еще раз замерил напряжение. Там не совсем ноль, а где-то 0.2-0.3 Вольта, после 14 вольт появляется.
Жгут пока не прозванивал (там в теме писали - было напутано H3 - F3 кажется
бело-красный и коричневый-голубой местами перепутаны) не было времени. Спасибо за помощь. Причину буду искать.

Добавлено через 1 минуту
часы на сайте сбились (сообщение 16:52 10.03.2020)

[yuri_9]

Победила лень. Ошибка генератора больше не горит, напряжение появляется сразу. Будем ждать зимы. Как мне сказали мудрые люди - не мешай машине работать!
Где можно актуальные схемы электрожгутов найти для 2019 года Гранта Классик?

[www-shurik]

Сообщение от yuri_9

Где можно актуальные схемы электрожгутов найти для 2019 года Гранта Классик?

Их много, но актуальности нет.

Я на драйв2 скачивал (в сообществе гранты).

[yuri_9]

Понятно! На драйв2 я тоже скачал. Подключал магнитолу - на схеме перемычка между ACC & B+. а по факту разные цепи. Как верить этим схемам
По генератору опять проблема периодически появляется - нет заряда секунд 20. Пожалуйста померьте напряжение на клемме L генератора, у кого машина 2019 года,
чтобы предъявить диллерам, на включенном зажигании. Точно там +5 Вольт должно быть?

[yuri_9]

Машинка обкаталась, расход топлива немного упал до 6 л/100. Babai был прав - если немного газануть - генератор возбуждается. Так что мне делать? ездить или предъявлять о неисправности по генератору. Ну нет там напряжения 5 вольт на клемме "L" генератора. По работе генератора больше нет претензий 14.1 на холодную 13.9 после прогрева - меня устраивает. Но после старта нет напряжения (обычно 11.9).
Кто нибудь измерял напряжение на клемме "L" генератора Bosch на включенном зажигании? Грантоводы я надеюсь на вас.

[Ярослав02]

Сообщение от yuri_9

Но после старта нет напряжения (обычно 11.9).

После старта нет, а как газнёшь - есть ? По мне это косяк 100% и основания для предъявы.

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от yuri_9

часы на сайте сбились (сообщение 16:52 10.03.2020)

Давно уже сбились и никто не чешется.

[yuri_9]

Спасибо! Наверное Гранта надежная машина - никто в гараже с тестером не сидит.
Это хорошо. Буду пока ездить и не заморачиваться про этот генератор. Пока пробег 6000 - других проблем нет!

[673]

Сообщение от yuri_9

Спасибо! Наверное Гранта надежная машина - никто в гараже с тестером не сидит.
Это хорошо. Буду пока ездить и не заморачиваться про этот генератор. Пока пробег 6000 - других проблем нет!

У меня такая же хня. На холодную при запуске нет зарядки, при прогреве секунд через 30-40, или если двигун не остыл все отлично. Скандалил с дилером, поменяли гену по гарантии, вроде прошло. Сейчас с утра на пару-тройку секунд опять то же самое, хотя когда была жара и с утра было 20+, все было хорошо.
В общем в чем проблема фиг знает, надо ждать холодов.
Кстати, на тонком проводе(он там один от гены идёт, второй, что на всех схемах нарисован, убрали), напряжение мерить бессмысленно, там ШИМ идёт на контроллер.

[www-shurik]

Сообщение от 673

У меня такая же хня. На холодную при запуске нет зарядки, при прогреве секунд через 30-40, или если двигун не остыл все отлично. Скандалил с дилером, поменяли гену по гарантии, вроде прошло. Сейчас с утра на пару-тройку секунд опять то же самое, хотя когда была жара и с утра было 20+, все было хорошо.
В общем в чем проблема фиг знает, надо ждать холодов.
Кстати, на тонком проводе(он там один от гены идёт, второй, что на всех схемах нарисован, убрали), напряжение мерить бессмысленно, там ШИМ идёт на контроллер.

А не могло быть так, что они не генератор в сборе поменяли, а РН от старого впихнули.
Им то не главное решить проблему, по гарантии они от имени завода решают.

У нас раньше такие байки ходили (говорят что правда, но я называю байками т.к. со слов... ): сняли по гарантии узел, которых с браком было много.
Приходит сл. клиент - ему этот узел (почти новый ставит). У них и упаковка от предыдущего есть и т.п. Им важно было закрыть проблему сейчас. В др. раз клиент может по гарантии вообще не к ним поедет или их мастер считает, что узел он починил и экономия мож какая.

[673]

Сообщение от www-shurik

А не могло быть так, что они не генератор в сборе поменяли, а РН от старого впихнули.
Им то не главное решить проблему, по гарантии они от имени завода решают.

У нас раньше такие байки ходили (говорят что правда, но я называю байками т.к. со слов... ): сняли по гарантии узел, которых с браком было много.
Приходит сл. клиент - ему этот узел (почти новый ставит). У них и упаковка от предыдущего есть и т.п. Им важно было закрыть проблему сейчас. В др. раз клиент может по гарантии вообще не к ним поедет или их мастер считает, что узел он починил и экономия мож какая.

С виду был новый и блестящий. Так что не знаю.