Ваше мнение о Лада Гранта - 4

[Дмитрий-1978]

Сообщение от reg62

вынужденная мера чтобы ездить на аи92 по 39.9, а не на аи95 по 45.5 на заводской прошивке
с момента заливки кривопаулиса накатал 18000км, т.е. 1332 литра или 7460 экономии

Вот читаю reg62 и удивляюсь,почему на 92 не ездится с заводской прогой? Типа лошадок добавить,так надо сразу брать машинку по мощнее.В чём смысл то кулибинства ?

[reg62]

и удивляюсь,почему на 92 не ездится с заводской прогой? Типа лошадок добавить,так надо сразу брать машинку по мощнее.В чём смысл то кулибинства ?

летом на заводской на аи92 был сильный детон при плавном ускорении, вот и прошил кривопаслиса

[B u r e]

Ну так выдели 1500 из сэкономленных в чем проблема?

[IvanCo]

Экономия на бензине всегда боком обходится. И обходится гораздо дороже сэкономленных денег.

[Trut]

Совокупность факторов.
- инвалид без работы
- имеет две машины
- имеет кучу свободного времени
- имеет деньги или от "ужасной россии" или его напрямую субсидирует ЦРУ
В результате имеем то, что имеем, персонаж развлекающий уже не первый форум насилием на авто. Хобби у него такое просто.

[AVV-5]

Сообщение от Trut

Совокупность факторов.
Хобби у него такое просто.

Ну если хобби, то смысл критиковать автомобиль? Похоже на хобби - критиковать, что на глаза попалось.

[www-shurik]

Сообщение от Trut

- имеет деньги или от "ужасной россии" или его напрямую субсидирует ЦРУ

У меня брательник на инвалидность, но ездит на ниссан цефиро.
Когда я тут продал часть имущества, ему выслал 450 т.р.

Раньше (до болезни), он умудрился ещё закредитоваться.

Оба источника вполне возможны.

А вот проблемы со здоровьем могут давать иную оценку реальности.

[reg62]

во дворе 3 инвалида ездят на машинах дороже 4 млн
доматывайтесь к ним

моя приора самый народный автомобиль!

[www-shurik]

Да детонации вообще на грантах никто не видит, за редким исключением, или реально СЖ как то выше получилась с завода или погрешность сборки (тот же шкив с "кариесом" определяет точность зажигания).
Большинство на 92 ездят и горя не знают на стоковой прошивке. При этом их моторы от детонации не рассыпаются (ну как минимум жалоб что то не видно).

Ну и кривые прошивки.

[Дмитрий-1978]

Вообще считаю что все эти перепрошивки,всё от лукавого.Например добиваясь прибавки в мощности,уменьшается ресурс ШПГ двигла,так как и нагрузки вырастают.Добиваться уменьшения расхода тоже не вижу сильного смысла,ну жрёт она у меня в среднем 8.5 литра (стиль езды такой,плюс пробеги не трасса),но и пол.литра туда-сюда мне погоду совсем не делают чтоб заморачиваться.Да и не понимаю я людей,которые купят машину за пол ляма,а требования начинаются как к представительскому классу,по типу мотор тянет не как литра на три-четыре,шумка ни как у мерена за несколько лямов,салон ни кожа ягнёнка и натурального дерева в интерьере нет,да и вообще не дотягивает до машины премиум и я типа разочарован в Ладе и ВАЗе в том числе.Так чего,слабо машинку сразу премиум взять? Я вот езжу уже пол года и вроде всё устраивает,печка дует теплом,на всю если то как одурелая,если надо,то и до 170 разгоняется,но это так для пробы,до работы и по делам меня довозит,стуков и скрипов пока не наблюдается,масло не жрёт,АВS работает исправно,короче меня например практически всё за эти деньги в гранте устраивает.Вывод,нужно жить по средствам и не требовать от машины бюджетного класса ништяки премиум