RomanBush,
Спасибо за подробный ответ) Несколько месяцев ездил на Калине, посему с несколькими советами согласен)
Но меня больше интересует техническая сторона вопроса, а не ездовая) То есть, от каких деталей можно ждать подвоха, и как это можно исправить?)
из технических - фик его знает. У меня только генератор полетел. Я заменил на калиновский кронштейн с роликом и больше проблем с ним не было.
Из остальных - скрипы - wd-40 в помощь. Больше проблем у меня не было. Проехал 7500км.
А, да. В яму долбанулся. От души долбанулся. Диск погнул, на резине шишка вскочила. Пришлось её в запаску переставить. А диск выпрямлять. Обошлось в 700 рублей. Подвеске - пофик. Я эту подвеску вообще не смог ещё ни разу до отбойников пробить.
Ponchic, да все в это машинке работает нормально. Ну Гена... И то не факт, что крякнет.
Добавлено через 4 минуты
А вот я сейчас только задумался.... Ведь лучше как ни крути, чем моя предыдущая десятка. Я бы не сказал, что меня беспокоит мелочевка всякая. Я Даже разглядывал моторный отсек вчера у себя, в памяти десятый сидит еще крепко. Ну не нашел косяков!
Линейный вид
