Съездил в сервис - очень не доволен!
Сначала придуривались и говорили что ничего не слышат, что это всё мне кажется. Потом всё же "расслышали" звук. Сказали что это нормально. На мои противоречия что на такой же машине у знакомого этих звуков нет - якобы не приработалось ещё.Новых машин акпп у них нет. Завели такую же "убитую" тест-драйвовскую Гранту, там дрибежание раза в 3 громче. Со словами: "Не переживайте, индикаторы не горят - значит всё в норме. Будет то-1 ещё раз посмотрим. Но это нормальные звуки". Якобы какие-то концевики притёрлись и т.п. ВОобще не особо верю и совсем не доволен. Буду выяснять проблему хоть в платном сервисе...вообще бесят официалы!
Добавлено через 1 минуту
Они толком так и не смогли объяснить что это может дребезжать.
Добавлено через 5 минут
Вот тоже сижу и думаю куда теперь обратиться с этой проблемой.
Остаётся только найти спеца, который действительно разбирается, например на встрече одноклубников наверняка найдётся такой человек, ну или на форуме, но лучше конечно не на пальцах объяснять, а живьём послушать и посмотреть.
По поводу АБС. Даже в книжке по эксплуатации написано что АБС начинает работать на скорости свыше 8км/ч. Это не АБС. Я знаю как он работает и когда "хрюкать" начинает. ХЗ пока что делать, но буду как-тот решать вопрос. Если кто победит - напишите пожалуйста
У меня примерно такая же ситуация.. Во время остановки, стоянии на светофоре при работающем двигателе ощущается некая вибрация, дребезжание? усиливающиеся при нажатии и удержании педали тормоза? Но при выворачивании руля в право или влево кажется что ни много но вибрация исчезает? Машина с ABS, 16кл. пробег 1500 Кто знает на какие узлы, детали обратить внимание?
На мой взгляд реально проблема с вакумником. Потому что во время дрибезжания нажимая на газульку звук сразу про падает. ПРи нажатии тормоза снова появляется
Комбинированный вид
