Так-то оно так, но идеально пройти обкатку по требованиям завода по-моему нереально, нет-не, а иногда крутанешь чуть больше или рекомендуемую скорость чуть превысишь. Понятно что в случае чего это повод отказать в гарантии)))))
Кстати, я на 16кл никогда не ездил, какие стараться обороты рабочими держать при езде после обкатки, так сказать для щадящей повседневной эксплуатации? 2500-3000?
Привет и на ГрантоКлубе )) Вот ведь какие длинные этапы пути общения случаются
На правом подрулевом переключателе есть включение режима подсказчика переключения передач. Рекомендую. На первых порах поможет держаться в рамках дозволенного, ибо 16 клапанник, с непривычки раскручивается легко и не принужденно.
Комбинированный вид
