Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.07.2016, 14:07   #101
H.A.J.
Свободное общение
 
Аватар для H.A.J.
 
Регистрация: 01.01.2012
Адрес: Екатеринбуг.
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 30,356
Изображений: 18
Re: "Чистка" дроссельной заслонки

Цитата:
От масла можно и не мыть, излишки там сами улетают.
-- на него налипает гарь и вот тут и есть засада.
-- в рессивере, там всё гораздо хуже, чем у заслонки,
но это работе двигателя и эксплуатации авто, не препятствует ...
__________________
. . . . .
. . . . . . . . . . .
H.A.J. на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.07.2016, 14:38   #102
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,812
Re: "Чистка" дроссельной заслонки

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Но если снять ресивер, там всегда в масле
На впуске после дросселя масло от малой вентиляции ХХ, я пробовал бензиновый прозрачный фильтр там врезать, но он все одно масло пропускает. Просто заглушил тонкие трубки и все. Валяется купленная маслопомойка-стакан стеклянный от трактора с металлической мочалкой внутри. Так никуда и не приладил.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651

Последний раз редактировалось Oleg08; 05.07.2016 в 14:41.
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.07.2016, 14:44   #103
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,171
Re: "Чистка" дроссельной заслонки

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
Просто заглушил тонкие трубки и все
Олег, а это не криминал, глушить малую ветвь вентиляции КГ ?
Ничего не будет ?

ПС. Может этот штуцер(от ресивера) использовать как разряжение к МАР-сенсору(датчика давления в ГБО) ? А то спецом под него сверлить лишнюю дырку чё-то не хо ...
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.07.2016, 15:26   #104
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,812
Re: "Чистка" дроссельной заслонки

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
а это не криминал, глушить малую ветвь вентиляции КГ ?
Ты бы видел на турбовых машинах как глушат. ) У меня то и адсорбер откушен. Лучше так, чем весь впуск в масле.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.07.2016, 15:52   #105
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,171
Re: "Чистка" дроссельной заслонки

Мне то что делать ?
У меня нет никакого масла.

Добавлено через 3 минуты
Если отглушить отсос КГ из под клапанной крышки - не будет там выдавливать из под неё ?

Добавлено через 37 секунд
Заодно и дроссель пожизни чистый будет.
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.07.2016, 16:02   #106
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,812
Re: "Чистка" дроссельной заслонки

Ярослав02, я за тонкий шланг ХХ писал, он после дросселя идет, а толстый (до дросселя) нельзя глушить.

Если масла нигде нет, то и голову себе не забивай. )
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.07.2016, 18:17   #107
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,171
Re: "Чистка" дроссельной заслонки

Мне нужен штуцер с коллекторным задроссельным разряжением. Для датчика давления(MAP-сенсор). Я думаю использовать малую ветвь вентиляции(на фото, выгнута крючком).
Можно то, что идёт из под клапанной крышки, отглушить безболезненно для двигателя ?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20160705_180425.jpg (63.8 Кб, 38 просмотров)
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.07.2016, 12:14   #108
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: "Чистка" дроссельной заслонки

Конечно, т.к. есть большой шланг и главное есть те кто уже отключил.

В чём конкретно разница я даже не скажу.

Пробовал толстый "на пол" кидать и глушить в резиновой трубе, но через него под капот реальный угар идёт (картерные газы очень угарные) и решил моё здоровье важнее чистого дросселя. А городить отвод газов - это лишнее.

По факту: малый шланг эффективно создаёт разряжение на ХХ, большой при открытом дросселе.
Т.е. на ХХ будет чуть меньшее разрежение в ДВС, вероятно есть какой то смысл в нём, раз его сделали (возможно из-за евро норм).

Последний раз редактировалось www-shurik; 06.07.2016 в 12:18.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.07.2016, 13:49   #109
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,171
Re: "Чистка" дроссельной заслонки

А пространства, вентилируемые малой и большой ветвью, связаны ?

(я в том плане, что если связаны, тогда то, что идёт на ХХ через малую ветвь, будет просто идти через большую ветвь и выходить перед дросселем, который на ХХ всё равно открыт, так что, выходит - ничего страшного и никаких там выдавливаний масла через прокладки-сальники не будет)
Ярослав02 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.07.2016, 18:42   #110
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,430
Re: "Чистка" дроссельной заслонки

Они по разную сторону дросселя, при закрытом дросселе малый шланг создаёт заметный вакуум, а большой считай сообщение с атмосферой в большей степени через воздухофильтр, т.к. через почти закрытую заслонку поток настолько мал, что почти не влияет.
И наоборот при открытой заслонке малый шланг смысла не имеет.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:39. Часовой пояс GMT +3.