Ляпы заводских схемотехников.

[trek]

Среди форумского народа много автозлектриков. Предлагаю начать обсуждение заведомых просчетов, допущенных разработчиками электрооборудования. Для начала - подключение разгрузочного реле, через переключающее реле ведет к увеличению себестоимости автомобиля. В этом случае достаточно нормально разомкнутого реле стартера, и подключения ножки 85 реле К4 к ножке 87 реле К3. При равенстве потенциалов реле отвалится. При отключении стартера земля займет свое место. Думаю, что реле с разными контактами отпускной заводской ценой отличаются.

[TO-13]

Самовольное включение (иногда) заднего ПТФ при включении БС.
Причем без всякой закономерности.
Разобрал МУС, пробовал накидать схемку, но из-за 2-х слойной печатной платы и скрытых дорожек (под крупными деталями) запутался на фиг.
Если у кого-то есть схема электронной части МУСа, делитесь, надо пофиксить этот косяк.

[babai]

Сообщение от TO-13

схема электронной части МУСа

Вот такая есть

[TO-13]

Сообщение от babai

Вот такая есть

Меня интересует подробная схема, на рисунке обозначена, как А2 (мне бы со всеми радиодетальками и дорожками)

[trek]

TO-13, обычное импульсное реле, отдельно купить можно, стоит рублей под 200. Не та сумма из за которой заморачиваться стоит

[Baloo]

косяки:
1. Приборка не зажигается при включении зажигания.
2. Отсутствует подсветка в бардачке.
3. кривой алгоритм включения света в багажнике.
4. дверные концевики.
5. отсутствие подсветки селектора автомата.
6. фары без доп секции (дальний свет), я уж не говорю про линзу...
7. один фанарь заднего хода
8. отсутствие индикации омывайки.
9. отсутствие температурных датчиков, любых

Вроде вот, поправьте если что...

[destin]

Сообщение от TO-13

Самовольное включение (иногда) заднего ПТФ при включении БС.
Причем без всякой закономерности.
Разобрал МУС, пробовал накидать схемку, но из-за 2-х слойной печатной платы и скрытых дорожек (под крупными деталями) запутался на фиг.
Если у кого-то есть схема электронной части МУСа, делитесь, надо пофиксить этот косяк.

Раскрыл эту тему здесь http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=323
Если нужно соответствие номеров элементов - у меня есть.

[TO-13]

Самовольное включение (иногда) заднего ПТО при включении БС.

Сообщение от destin

Раскрыл эту тему здесь
Если нужно соответствие номеров элементов - у меня есть.

Немного доработал электронную часть включения заднего ПТО.
Сегодня ездил весь день и во время остановок щелкал МУСом.
Самопроизвольного включения заднего ПТО ни разу не произошло.

Схема из даташита:


Доработка МУСа (номера деталей на схеме и в МУСе не совпадают, надо искать по номиналам):


Соответствие деталей:

[daaz]

У меня вместо реле К2 (стекло-подъемника) стоит перемычка. Когда появилась не знаю. Прошел ТО2. В книгах там реле стоит. Сам ничего не делал. По схеме вроде как такое усовершенствование позволяет управлять стеклами без вставленного ключа зажигания. Хорошо это или плохо, кто сделал это завод или ребята с сервиса, непонятно.

Добавлено через 5 минут
И еще , Может не по теме но коротенький проводок от кнопки открывания багажника который выскакивает из разъема при открывании крышки монтажного блока напрягает.
Видимо ВАЗ думает что туда никто никогда не будет заглядывать.

[babai]

Сообщение от daaz

У меня вместо реле К2 (стекло-подъемника) стоит перемычка. Когда появилась не знаю.

доводчик стекол стоит? при установке ставят перемычку

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от daaz

коротенький проводок от кнопки открывания багажника который выскакивает из разъема при открывании крышки монтажного блока напрягает.

две пары папа-мама и кусок провода, улинить 10 мин