Речь шла про драйв актив. Так то можно и со стандартом сравнить, там вообще почти 200 тыр разницы наберется..
Если про него речь, то там и двигатель 106л.с., а не 82л.с., как у Логана. И не только. Так, что сравнивать нужно схожие комплектации. Это будет корректно. Ты мне привел пример самого дешевого Логана с кондеем. Я самой дешевой Гранты с кондеем. И разница в цене там действительно 132т.р.
Да пожалуй особо не о чем думать. Про невоющую коробку: ты же монитор и веста клуб?Так многие отмечали и в реношной коробке подвывания. Да и обзорщики тоже.
Да их где угодно можно найти, если задаться целью и прислушаться..
Даже про октавию тут писали..
Коробка воет и на гранте и, например, на весте.. Но это два воя из разных вселенных - если у первой звук коробки один из доминирующих в салоне, то у второй - это едва различимые звуки на общем фоне (он в свою очередь много тише гранты), которые вообще не напрягают..
Соответственно невоющая коробка - в смысле относительно гранты норма..
Я в ней ездил - воет шо ппц..
В логанах разных я тоже ездил, где воя никакого на фоне остального фонового шума особо не выделяется..
Линейный вид
