Не заводится машина, не схватывает движок, искры нет

[schmel10]

у моего брата такая была,он повытаскивал предохранители и в салоне и под капотом искал сгоревший,короче вытащит вставит вытащит вставит,сгоревшего не нашёл но машина завелась как нивчём не бывало.

[yuraf]

Мужики выручайте. Все началось с того что снимали аккум и попутали полярность, как мне сказали что то крутануло что то типа вентилятора и сгорело два предохранителя на 60а в монтажном блоке. Обойдя весь город и наслушавшись баек от продовцов запчастей на праворукие тачки, которые такие преды никогда в глаза не видели, с огромным трудом нашел предохранители. Их заменили, машинка ожила, реагирует на ключ, работает радио, штатная сига, но машинка не заводиться, поворачиваешь ключ и тишина, бензонасос не слышно, стартер не крутит, что делать? До этого регулировали тросик акпп (передача сама по себе перескакивала с паркинга на нейтраль). Пробовали все варианты пока ответа на вопрос нету. К дилеру не посылайте, там есть куча других вопросов к нему, надеюсь все же доеду до него своим ходом. Предохранители смотрели, и в монтажном блоке и в салоне, все целы. Хотя может бенз. насос срабатывает, звук какой то есть , оно не оно. Если раньше слышно было включился, потом отключился, сейчас такого нет.

[mikos]

yuraf, похоже эбу сгорел. Что за горе мастера ставили аккумулятор?

[yuraf]

Гаражные мастера, поставили как на праворуких тачках. Что то не везет мне с ней не у официалов, не у гаражников, , запчастей нету, вот тебе и русский автопром. А проверить эбу только заменой его можно? Примерные цены на эбу посмотрел, небюджетно содержание ее мне получается 5-7рублей, опять же артикул нужен.

[TO-13]

Сообщение от mikos

похоже эбу сгорел.

Пока не повернешь ключ зажигания ЭБУ обесточен. Или всё же дело дошло до этого?

Сообщение от yuraf

снимали аккум и попутали полярность

У АКБ клеммы же разного диаметра - некоторая защита от дебила.

[Diman]

Сообщение от yuraf

Гаражные мастера, поставили как на праворуких тачках. Что то не везет мне с ней не у официалов, не у гаражников, , запчастей нету, вот тебе и русский автопром. А проверить эбу только заменой его можно? Примерные цены на эбу посмотрел, небюджетно содержание ее мне получается 5-7рублей, опять же артикул нужен.

А вы собственно что переживаете-то? Кто сжёг тот пусть и чинит! Это не ваша головная боль. Если рукожопством страдать любая машина станет пожирателем зарплаты. Ну или Перекиньте ЭБУ, там делов пять минут и всё станет ясно. У моего друга на Цефире, отец прикурил неправильно, в ЭБУ чёт сгорело, сказал что отдал за ремонт 2500. Чёто паяли говорит.

[yuraf]

В моем случае машинку приволокли и отдали мне как есть.
Читаю дром, там с неисправным эбу она все же крутила стартером, у меня не работает ни стартер, ни бензонасос. Может какая релешка? Пробовал менять местами К2 и К3,не помогло. По идее стартер от насоса отдельно должен работать. В любом случае придется тащить официалам. В конце месяца пришлют мне запчасти , поеду чиниться, к уже имеющимся проблемам добавиться и эта. Потом отпишусь, чем закончиться.

Кстати контакты там одинакового размера, если зимой придется снимать на подзарядку аккум, можно попутать местами. И если это случиться читайте мою тему.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от TO-13

Пока не повернешь ключ зажигания ЭБУ обесточен.

Точно? По моему там есть постоянное питание. Или путаю?

[TO-13]

Ladavod_SPb, ЭБУ питается через главное реле (К11 на Норме), включается при включении зажигания, а после выключения зажигания ЭБУ держит это реле еще 10 секунд, потом отпускает и полностью обесточивается.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от yuraf

Кстати контакты там одинакового размера

yuraf, ты наверное специально решил меня сгонять с 8-го этажа во двор до машины? Я ведь усомнился, но решил перепроверить, сгонял, перепроверил: "минус" 15,5мм в диаметре, "плюс" 17,5мм в диаметре. Саратовский аккум 55А*ч.

[babai]

Сообщение от yuraf

Читаю дром, там с неисправным эбу она все же крутила стартером, у меня не работает ни стартер, ни бензонасос.

Нашел кого читать))) посмотри пред F20