Есть такие мысли. Стоит гбо. Хочу поставить в будущем на двигатель 11183 гбц от 21083 (1,5л) и прокладку от двигателя 21116 (вроде она как на 21126 только под 8кл.). Тем самым увеличится степень сжатия до 11 (сейчас 9,6). Кушать будет либо 95-98 либо газ. Может кто уже делал так? Реально ли? Как быть с настройками ЭБУ? Как выставлять метки ГРМ? Двигатель получится втыковый или нет? Вообщем вопросов много. Думаю это проделать когда седла просядут окончательно (тыс. к 150 где-то )Прошу поделиться мнениями о целесообразности и возможности всего этого.
Увеличение степени сжатия двигателя 11183
Древовидный вид