Я каждый месяц в течении уже года и двух месяцев "собираюсь в дальний (длинный, 950 верст) путь" и не парюсь. Буквально на днях сгонял в Нягань через Ханты-Мансийск, 1200 км в один конец. Мое мнение такое, если этот новый вазик развалится по дороге, по какой либо ему известной причине, я буду считать что выбросил деньги на ветер, и никогда, ни один инопланетианин, не докажет мне что это нормальный аппарат. А пока полет нормальный.
Последний раз редактировалось feudor; 30.07.2013 в 20:58.
Может не сильно важно, но все таки: брал с собой обычную жидкость для мытья стекол (спрей), большую губку для мытья посуды и пару безворсовых салфеток. Все это для отскребания насекомых с лобового, ночью особенно бесят эти бабочки и мухи, дворники только размазывают их.
Может не сильно важно, но все таки: брал с собой обычную жидкость для мытья стекол (спрей), большую губку для мытья посуды и пару безворсовых салфеток. Все это для отскребания насекомых с лобового, ночью особенно бесят эти бабочки и мухи, дворники только размазывают их.
Точно! сам тоже так делаю! Обязательно еще фары чищу.
В казахстане насекомых мало, а вот чегоне помешало бы - защита картера (ну не поставил при покупке, зажал тыщщу) и какую нибудь антигравийную обработку.
низ кузова поцарапало щебенкой и булыжники периодически стучались в днище.
за десять дней пройдено примерно тысяч семь , по маршруту Тюмень-Самара и обратно . машина прошла весь путь на ура . на обратной дороге , гружёной , иногда на обгонах по Уралу в верх приходилось переключаться на третью , а так движка хватает ) разгонял до 160 а средняя гдето 120
из неприятностей встреча с полицаем и выбитое колесо (заводская штамповка)
Форумчане, кто нибудь ездил в этом году на Черное Море через Волгоград? Как состояние дороги от Камышина до Волгограда? Есть смысл уходить через Ольховку, Иловлю?