Тормозные колодки-2

[Ивф]

Сообщение от Northern

Подскажите, а задние барабанные колодки тоже ТИИР-299? Или там что-то другое стоит с завода?

ТИИР 444

[Ярослав02]

Вот вам и NAO-колодки, органика-керамика хренова.
Intelli D743E, от производителя Dafmi, были поставлены 35 тыщ назад. Искал тогда я ТИИР-295/299, но их у нас днём со огнём, поэтому после долгих колебаний взял эти новомодные Интелли.
Уже довольно давно начал замечать постепенно растущую пульсацию при торможении. Поменял диски. Временно помогло, но спустя пару сотен км пульсация начала возобновляться. Причиной предполагается намотка материала колодки на диск.
Тут подробнее расписал.
Заказал новые колодки(TRW-1446), пусть дорого, но производитель безупречный и на этот раз экономить не буду.
Хочется надеяться, что новые колодки бесследно сотрут то коричневое гавно, которое мне намотало на новые тормозные диски, что и давало пульсацию на торможении.
А в рекламе писали "Save disk tecnology", то есть - сохраняют от износа диск. Диски действительно за это время почти не износились, но вот такая вот напасть.
Сэкономил ...

[Andrej1984]

Ты старые колодки на новые диски поставил? Красавчик )))

[Ярослав02]

Сообщение от Andrej1984

Ты старые колодки на новые диски поставил?

Да, а почему нет ?

[Andrej1984]

Вопросов больше не имею )))

[wovan]

так они почти новые . так же бы сделал . жаба ))))

[Ярослав02]

Всё, поставил новые, в полевых условиях, прям под магазином. Проверяли по QR-коду - вроде оригинальные.
454 грн(1167р) - дороговато, но теперь на колодках экономить не буду, отныне только фирмА. Сэкономил на колодках, а потом мучался с пульсацией, новые диски купил зря, также зря менял ступицу с подшипником, а сколько времени и сил впустую. Хотя, опыт полезная вещь.

Тормозят сразу, с первого же торможения. Вроде это ихняя технология Coteс(спецпокрытие, усиливающее трмозной момент до притирки).

По биению ещё не убедился как следует. Но наверняка тому виной были колодки INTELLI, у них вон и материал не стесывало равномерно, а будто слизывало набок(на фото видно, буртики характерные), как пластилин.

Если кто будет такие ставить, то внимательнее к противосрипным пластинам. Они мягкие, и при не аккуратной установке на место суппорта пластины эти легко повреждаются. Я это знал, но всё равно одну слегка стесал суппортом.

[AntonArcher]

Сообщение от Ярослав02

Всё, поставил новые, в полевых условиях, прям под магазином. Проверяли по QR-коду - вроде оригинальные.
454 грн(1167р) - дороговато, но теперь на колодках экономить не буду, отныне только фирмА....

Посмотрел, у нас 1000р стоит в инет-магазине. Немало.
ТИИР-299 к вам не возят? На четверть дешевле

[IvanCo]

Посмотрел, у нас 1000р стоит в инет-магазине. Немало

хоспади, раз в 50 тысяч истратить 1к на колодки немало?

[Ярослав02]

Сообщение от AntonArcher

ТИИР-299 к вам не возят? На четверть дешевле

Не возят, увы.
Не возили в 2016-м, когда их первый раз искал. Нет и сейчас. Номерок ихний(2192) нигде не бьётся. Нашёл только ТИИР-295(2110 в ЛадаСпорт-коробке) в Киеве в одном месте. Но и они не больно дёшевы - 333 грн(850р) и народ массово жалуется на писк на них.
Так что уже взял абсолютно безупречные - TRW GDB-1446.

У TRW, кому интересно, есть ещё модель - 469-я. Так вот 469-я с литерой "М" на конце участвовала в тесте Авторевю и победила там. В реальной же жизни её заклевали пользователи за писк. Есть ещё вариация, 469 без "М" - вот она уже идёт с противоскрипной пластинкой, но этот номерок уже отсутствует в продаже. А присутствует везде именно 1446, с пластинкой и проводками, которая в полтора раза дороже 469М.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от IvanCo

хоспади, раз в 50 тысяч истратить 1к на колодки немало?

Согласен. На 50 тыщ это не те деньги, за которые рубиться надо.

Я только об одном сожалею. Что сей TRW опять начнёт срать чёрным на диски. Интелли то тоже пылили(не верьте, кстати, рекламе, что органические-безметалловые не пылят), но там пыль коричневая, а не чёрная, и засерание диска визуально происходит как-бы медленнее.