Какие мелкие неисправности вы устраняли лично во время нахождения автомобиля на гарантии?

[oldfox]

Сообщение от Старый прапорщик

Пал Палыч Вы рискованный мужик. Считаю, что 100% форумчан с последним Вашим высказываниям не согласятся.

Не надо за все 100% решать и говорить. Если не жрет она у меня масло от замены до замены - че его проверять-то постоянно? Делать мне чтоли больше нечего?))) А вы можете хоть с интервалом в 1 час под капот лазить - уровень масла смотреть, свечи выкручивать-проверять, натяжение ремней контролировать и прочие контрольно-осмотровые работы проводить... Паранойя - она такая...)))

[Иван_К]

Добрый день! У меня на машине слетел колпачок в концевого выключателя двери и сразу я не заметил. После мойки стала срабатывает сигнала, вот тогда я и нашёл причину. Вынул, просушил феном и поставил колпачок. Работает.

[Колыч]

Сообщение от Иван_К

...Вынул, просушил феном и поставил колпачок. Работает.

Ещё не лишне "солдатик" пластиковый концевика силиконовой смазкой обработать, чтоб в мороз в сжатом состоянии не примерзал к направляющей (контроль сигналки "дверь закрыта").
Некоторые пытаются пружины менять, типа не справляются. Это не так.

[wovan]

Это не так.

просто убрал резинки и "замерзать" перестало . с колпачками в мороз переставало контачить

[CSE]

Сообщение от Колыч

Ещё не лишне "солдатик" пластиковый концевика силиконовой смазкой обработать, чтоб в мороз в сжатом состоянии не примерзал к направляющей (контроль сигналки "дверь закрыта").
Некоторые пытаются пружины менять, типа не справляются. Это не так.

не меняют,а поверх пружинку ставят

Добавлено через 59 секунд

[Algabas]

Паранойя-распространенная проблема...
за 3 года владения грантой проверял уровень масла раза 3-4...

[Старый прапорщик]

Сообщение от Algabas

Паранойя-распространенная проблема...
за 3 года владения грантой проверял уровень масла раза 3-4...

Ну Вы валите конкретно. Рискованные люди. Я так не поступаю. За 3 года, 3-4 раза уровень масла проверить - это действительно мировой рекорд. ПОЗДРАВЛЯЮ.

[H.A.J.]

Ну Вы валите конкретно. Рискованные люди. Я так не поступаю. За 3 года, 3-4 раза уровень масла проверить - это действительно мировой рекорд. ПОЗДРАВЛЯЮ.

Я проверяю не чаще, наверно в сентябре поменял масло (мож раньше - не помню),
до сих пор не смотрел, что там.
В первый год проверял - для отслеживания динамики
жора - угара, все нормально ...
Через неделю, перейду на нулевочку, до начала лета.
Получится, что от замены до замены и не смотрел, хотя пробег мизерный
у меня в этом интервале замены.

[Колыч]

Нинай у кого как. До этой ласточки владел ВАЗ-2114, ДВС 2111 1.5 л. 8 кл.
От замены до замены масла уровень не смотрел. Как вкопанный стоял (передл заменой лично контролировал, ну и так, иногда, между делом..).
Раз было. лампа аварийного давления загорелась.. На СТО давление проверили, всё в норме. Уровень как положено, между мин. и мак. Датчик давления масла заменил и усё! Норма. Железо "на пустом месте" жрать не должно. ИМХО.

[Пал Палыч]

Сообщение от Колыч

Железо "на пустом месте" жрать не должно. ИМХО.

полностью согласен