У меня один раз после мойки обнаружилась вода на коврике пассажира - оказались забиты дренажные отверстия (всего их там три). Когда посмотрел повнимательнее - дренажное отверстие около корпуса салонного фильтра ещё и наполовину перекрывалось установленным подкрылком в автосалоне - подрезал немного подкрылок, раз в год смотрю за состоянием отверстий с тех пор всё сухо.
P.S. ЭБУ на своей Калине, я перенёс из под печки как раз в район "под бардачок" - куда его ещё можно перенести на Гранте, даже представить не могу (не наращивая провода).
Хочу поставить ЭБУ нормы в свой стандарт для того что бы в последствии установить ЭУР. В результате курения электросхем, пришел к выводу, что алгоритм работы программы зашитой в ЭБУ ни чем не должен различаться у них. Кто что скажет, жду пожеланий и предложений. Тут на форуме есть распиновка ЭБУ нормы, а про распиновку ЭБУ стандарта тишина, и даже в мануалах от производителя нет нихрена, а это уже не есть гуд.
Последний раз редактировалось kammina; 09.10.2012 в 10:14.
Какой программой диагностировать двигатель?????? В электронике очень давно, но только для себя и для друзей..... До этого инжекторкных машин у меня небыло. Чем с помощью компа (с помощьб какой программки) можно тестировать (определить коды ошибок) двигатель данного авто... Инжекторное авто у меня первое....
Какой программой диагностировать двигатель?????? В электронике очень давно, но только для себя и для друзей..... До этого инжекторкных машин у меня небыло. Чем с помощью компа (с помощьб какой программки) можно тестировать (определить коды ошибок) двигатель данного авто... Инжекторное авто у меня первое....
Линейный вид
