Цитата:
Сообщение от feudor
Не надо об этом. Мы говорим о данных, которые приведены в статье. Вот давайте из этого и исходить.
|
В преддверии неприятных анонсов руководство «АвтоВАЗа» решило продемонстрировать, что адекватно оценивают ситуацию, в которой находится предприятие. Перед тем, как попросить еще 70 млрд руб. госпомощи, президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров, выступая в правительстве в начале октября, признался, что автозавод делает автомобили очень низкого качества, и заявил о решимости сконцентрироваться на выпуске машин «бюджетного» сегмента. В выступлении главы «АвтоВАЗа» не хватало лишь одного очень важного заявления: он не сказал ни слова о пересмотре цен на продукцию завода. Которая отстает от мировых стандартов на 20 – 30 лет, в зависимости от конкретной модели.
Это написано в статье. И после кризиса по всей Европе были произведены сокращения рабочих мест на автогигантах - это к словам
Цитата:
Сообщение от feudor
Если вы уволите половину сотрудников, то сможете на том же оборудовании обеспечить прежний обьем выпуска авто? Представьте, что половину рабочих с главного конвейера уволили. Смогут они работать в 2 раза быстрее, допусти вместо одной операции выполнять две? Нет не смогут.
|
. Но Европа не Россия, и я это прекрасно понимаю. И что бы мы с вами здесь не дискутировали, все равно АвтоВаз цены не снизит. Я для себя решил, что если АвтоВАЗ удержит цены на ладу гранту по предзаказу до марта в 256000 (дата получения мною авто), я буду очень благодарен автоконцерну. Потому что по нашим доходам (большинства)- продукция ВАЗ единственная машина по карману.
Комбинированный вид
