Потом залил минералку и ещё на ней 5 минут работы.
Вот она уже на щупе как слеза была.
В промывке увидел чёрные точки, не знаю из мотора или просто откуда то насыпалось или это самые крупные, а вся эта чернота - это мизерные отложения. Второе фото "тазика".
Последний раз редактировалось www-shurik; 17.12.2017 в 12:07.
Покатался денёк
Это график расхода и оборотов ХХ до и после замены. Разницы нет, в общем то ДВС стабильно работал до и после, но после замены чуть чуть лучше).
Красный до, зелёный после (сменил цвет, что то красный на фото видно плохо).
По крайней мере промывка и замена масла (или только замена масла) вполне нормально отражается на работе ДВС.
Залит генезис армортек. Думал может свечи как то повлияют, но свечи пока те же - старые (с пробегом более 30 000 км). Даже не знаю будет ли толк от их замены. По весне поменяю (при сл. замене масла).
Последний раз редактировалось www-shurik; 19.12.2017 в 19:59.
Который в яйца закреплён. Чтоб подвеска спереди полностью не зависимая стала.
Вопрос, конечно не по теме, но разве так можно ездить? На семерке по причине обрыва крепления проехал около 300 км без стабилизатора поперечной устойчивости, ничего хорошего не почувствовал. Может здесь и не так, спорить не буду, не пробовал.
Вопрос, конечно не по теме, но разве так можно ездить? На семерке по причине обрыва крепления проехал около 300 км без стабилизатора поперечной устойчивости, ничего хорошего не почувствовал. Может здесь и не так, спорить не буду, не пробовал.