АТФ для АКПП Гранта в морозных районах

[luchsergey]

Блага и Кемерово не совсем один регион.

я не сторонник убивать двигло,сутками держа авто на автопрогреве и вообще этим не пользуюсь. я завожусь в любой мороз после ночной стоянки под навесом без отжима сцепления на патриоте и еду по делам,подобного планирую добиться и на гранте.

[zver]

Сообщение от luchsergey

Блага и Кемерово не совсем один регион.

я не сторонник убивать двигло,сутками держа авто на автопрогреве и вообще этим не пользуюсь. я завожусь в любой мороз после ночной стоянки под навесом без отжима сцепления на патриоте и еду по делам,подобного планирую добиться и на гранте.

Уверен что это у тебя получится и на штатной АТФ. Вот замена моторного согласен жизненная необходимость на хорошую нулевку.

[ГранАТ]

Сообщение от luchsergey

Блага и Кемерово не совсем один регион.

я не сторонник убивать двигло,сутками держа авто на автопрогреве и вообще этим не пользуюсь. я завожусь в любой мороз после ночной стоянки под навесом без отжима сцепления на патриоте и еду по делам,подобного планирую добиться и на гранте.

Мда. Я из Нск, чем твоё Кемерово морозней то?

Холодный запуск в -45, это сбережение двигателя..

Долбать-колотить, я чего то не знаю.

[Алекс 2000]

Сообщение от luchsergey

я не сторонник убивать двигло,сутками держа авто на автопрогреве и вообще этим не пользуюсь. я завожусь в любой мороз после ночной стоянки под навесом без отжима сцепления на патриоте и еду по делам,подобного планирую добиться и на гранте.

А запуск двигла в -45 это не убийство, даже если там нулёвка