Общение (треп) ЛГС

[Oleg08]

Сообщение от Frost

Может детон как раз из за присадок? Мало ли, какое г туда намешали.

Так чем больше присадки, тем меньше детонация. Я с Тотек-УМТ давно езжу, статистика есть. В прошивке Сергея все УОЗ оставлены заводские или позже. Адаптация под бенз мгновенно происходит, ничего скидывать не нужно.

Сегодня снял с нижней части морды глухую заглушку и приколхозил сетку, поехал - машина проснулась, оказывается воздуху не хватало. То-то всю зиму катаюсь и не пойму, че с машиной. ) Может теперь из 10 сек выеду, надо попробовать. )

Но на педали в пол плохо едет, а чуть отпустишь - поперла. Думаю покатать с ШДК, посмотреть, что там со смесью не то. Только в лом вторую гайку вваривать в кат...

[Oleg08]

Сегодня залил свежий 95-й и двойную дозу присадки, отскок немножко лучше, но все равно большой. Надо экто попробовать лить.

[testify]

Мужики в машине стало шумновато где то тысяч 5 назад после наезда в яму... так вот, офф диллер уверял меня что, ничего не сломано, грешил на подшипник ступицы, в общем, когда ставил зимнюю резину, оказалось 2 диска кривые, их выпрямили звук, уменьшился, но все равно остался, даже после сделанной шумо изоляции... как бы звук напоминает движение по "крупнозернистому" асфальту, только когда едешь по крупнозернистому он ппц какой громкий а когда по гладкому он чуть потише, сегодня поставил летнюю резину, звук стал еще громче... едешь как в самолете, причем начинается с 30 км и так до талого... на машине ездить нет никакого удовольствия((( сейчас насмотрелся кучу видосов, где говорят что на вывешенном колесе могут не гудеть подшипники... в общем может кто то сталкивался на своих машинах и не обязательно грантах... машина прет все норм, шумка за 30+ тысяч, а вой стоит такой как будто днища нету...))))

Когда выезжал из салона помню еще удивился что она такая же тихая как фф2))) это без шумки, а сейчас ппц, музыку на 45-50 а вой стоит такой, голову давит...(( что еще может гудеть, уже купил 2 комплекта подшипников на обе стороны и сегодня такой случай был, поменял резину, меня спрашивают на сколько качать, я на 2 атм, в итоге сажусь, машина едет как то очень туго и руль тяжелый что ппц, доехал до дачи, затем обратно на заправке, вставляю свой ножной насос в каждое колесо и как вы думаете по сколько там... а там по 1 атмосфере...

В общем сил моих нет, вот я в прошлый раз грешил на подшипники ибо влетел так что диски погнуло... меня мастер из сервиса под окном всячески уговаривал мол, нет не нужно менять, поднял машину это не подшипники, я говорю поменяй, я же заплачу, нет не нужно, машина новая бла бла... мол обкатается... вот она за зиму так обкаталось что сейчас, воет так как на самолете. Там же вроде нечему так гудеть... звук идет явно от дороги... от колес... резина норм без грыж и тому подобного диски идеально ровные, что еще может гудеть, коробка?

[Snowball]

Может быть все что угодно,от ступиц,до ЭУРа

[Alekz196]

http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5.../fueltests.htm
вот почитайте о топливе и присадках.....
мне тоже не нравится как едет на полном газе, я даже сделал себе до 3000 не более 65% открытие, далее до 5000 85% и после 5000 100%

[хусен]

Щас на светофоре встал с мерсом амг , он меня вообще не почувствовал. Т.е. абсолютно , раза в 2 было быстрее ускорение
залил вчера 98 , машинка ожила..

[Frost]

Сообщение от хусен

Щас на светофоре встал с мерсом амг , он меня вообще не почувствовал. Т.е. абсолютно , раза в 2 было быстрее ускорение

У меня примерно такая же история была на лансере, когда рядом гтр стартовал. Первая еще как то рядом, на второй я уже полностью сзади, на третей сзади далеко. И тут меня осенило, сколько бы мощности не было, все равно объедут Расслабился и сменил отношение к скорости и мощности на удовольствие от вождения. Купил гранту спорт)))

[Dudespb]

У нас в семье есть с230 амг (от амг только настройки коробки и двигла плюс обвес) по паспорту 176 лошадей, по факту почти 250, гонятся за ним на гранте бесполезно! это другой уровень. Наш же уровень это быть быстрее всех овощей на дороге)) Причем в разы. Хотя недавно супруга попала в разгон на первой передаче и отлично перешла на вторую, сивик остался сзади и догнал только когда жена на 80 прекратила разгон. Сивик на автомате вообще тягаться не может и обходит только когда перевалишь за 100 км/ч. Все кто пытается выходить из 10 сек. Главное это без букса уйти с первой и подальше ее крутнуть (и тут главное выжать сцепление не отпуская первым газ, что бы не дернуть, в момент выжатия педали сцепления чуть сбросить обороты и в момент отпускания сцепления после переключения тут же добавить оборотов - почувствуете реальное ускорение), что бы вторая на 3-4 тыс. пошла вверх, до 6 тыс крутить и дальше третью. у нас 9.8 получилось с пассажиром)
Кстати по поводу управляемости я по моему писал, ЛГС едет в повороты не хуже С230 нашей!!! я бы сказал на одинаково шикарном уровне. но на С230 задний привод так что можно еще веселее это делать))) гранта как по рельсам вписывается.

[Oleg08]

Сообщение от Dudespb

до 6 тыс крутить

А если до 7000, побыстрее будет?

Бенз какой льете?

[Dudespb]

Сообщение от bog61

А если до 7000, побыстрее будет?

Бенз какой льете?

У меня стоковая прошивка) Так что, где то на 6500 отсечка. Бенз 95 Роснефть.