Опыт эксплуатации штатных шин "Кама -217"

[bombas]

На лифтбек R13 можно поставить, только диски должны быть от 2109-2115 с вылетом от ET35, девяточные вообще ЕТ39 и ЕТ40

09-15 это диски R13. Выше я написано, что не возможно поставить 13 размер на 14 тормозные диски и 10-12 суппорта.

Теперь осталось решить что делать с летней...

Лучше продать старые колеса и поездить пока на новой каме. Эту каму вы потом также можете легко продать и купить что хотите. Тут многие мечтают поменять заводскую каму-217, но она неплохая на самом деле и поэтому все её катают )))

[vag]

bombas, диски R13 бывают разные. Ещё раз повторяю, что диски R13 с вылетом начиная от ЕТ 35 и выше становятся на лифтбек. Я лично это проверил!

нет такого

Сообщение от bombas

на 14 тормозные диски

[TOSJ]

Сообщение от vag

bombas, диски R13 бывают разные. Ещё раз повторяю, что диски R13 с вылетом начиная от ЕТ 35 и выше становятся на лифтбек. Я лично это проверил!

нет такого

Интересно))) а диски тормозные у вас какие))) не подскажите? Что то непонятно(! Или они и на лифтбэк 10 тормоза ставили? Хотя когда я на Калина Спорт1,4 увидел 08 тормоза я ничему не удивляюсь)))

[bombas]

Интересно))) а диски тормозные у вас какие))) не подскажите? Что то непонятно(! Или они и на лифтбэк 10 тормоза ставили?

Было год назад официально, что в базе уже стоят 14 колеса и переход на 13 профиль невозможен. Тормозные диски 14 стоят, значит суппорта 10.
13 колеса с 38 вылетом может и влезут, но как это всё будет смотреться-работать аж страшно представить.

[Grantazavr]

Сообщение от bombas

Лучше продать старые колеса и поездить пока на новой каме. Эту каму вы потом также можете легко продать и купить что хотите. Тут многие мечтают поменять заводскую каму-217, но она неплохая на самом деле и поэтому все её катают )))

Так и сделаю, буду эксплуатировать Каму-217, отзывы не плохие!

[ЗуброМан]

Так надо не представлять ,а пробовать ,ставить, и на заборе тоже много чего пишут,но это не означает ,что это правда.

Добавлено через 1 час 3 минуты
Проходимость шин для себя считаю так : привожу пример из собственного опыта комплект аеолус на ведущих выхаживает около 150т.км ,комплект бриджстоуна около 250 т.км ,да из начально комплект бриджа стоит дорого ,но посчитав два комплекта аеолуса стоят дороже чем один комплект бриджа и это не считая шиномонтажа ,но и лучше конечно ведёт себя бридж на дороге ,такой же подход и на маленькой.

[Pink_Floyd]

Сообщение от ЗуброМан

привожу пример из собственного опыта комплект аеолус на ведущих выхаживает около 150т.км ,комплект бриджстоуна около 250 т.км

Т.е., на не ведущих комплект бриджа должен отходить миллион. Эдакая вечная резина - как в 18 лет купил себе на первую машину, так в 70 внуку по наследству и передал, с 75% износом.

[TOSJ]

Сообщение от Pink_Floyd

Т.е., на не ведущих комплект бриджа должен отходить миллион. Эдакая вечная резина - как в 18 лет купил себе на первую машину, так в 70 внуку по наследству и передал, с 75% износом.

Я так понимаю разговор про грузовик, а там расклад и пробег другой)))

[vess]

Было год назад официально, что в базе уже стоят 14 колеса и переход на 13 профиль невозможен. Тормозные диски 14 стоят, значит суппорта 10.

Суппорта на всех Грантах 2110. Отличия в кронштейнах суппортов.

А нет с локерами и большими колесами в арках меньше аэродинамических шумов и ветров. Тем больше колеса, тем больше объём арок они заполняют. На примере БМВ и мерседесов, там арки изначально заточены у инженеров под одну размерность шин. Нету больших щелей.

Ты бы хоть доступные размеры колёс на одну модель того же БМВ посмотрел чтоли, эксперт.

[ЗуброМан]

Так если внимательно прочитать ? Не судьба?Если ведущие от рулевых не можешь отличить ,то у тебя бридж и правнукам достанется .