Установил себе вариатор опережения зажигания. Настроил угол на опережение 8,4 градуса до 4000 оборотов, а затем плавное снижение до 4 градусов до 6000 оборотов. Менял угол, наблюдая за временем впрыска бензина и газа, по минимальному времени подобрал угол. После этого сделал автокалибровку на газе. Машину не узнать, едет как на хорошем 95 бензине. На 2-ой передаче по гравийке с 1500 оборотов в букс уходит.По расходу отпишусь позже. Думаю будет такой же или чуть больше, т.к. появилось желание давить на тапку
Древовидный вид