Доброго времени суток господа Грантоводы. Сегодня менял топливный фильтр, вся процедура заняла 10 минут но появились вопросы. В мануале под названием "Технологические инструкции" написано: "Снять крышку монтажного блока. Снять предохранитель 1, рисунок 4-13. Запустить двигатель и дать ему поработать на оборотах холостого хода до полной остановки для сброса давления в топливной системе, обеспечив отвод выхлопных газов (катушка вытяжная с вентилятором типа SERF/SP ф. "СовПлим"). Выключить зажигание.", ну я вытащил этот предохранитель, попробовал запустить двигатель, а в ответ тишина, комбинашка светится, стартер молчит. Полез снимать фильтр и подумал, там давление сейчас обольюсь весь, сдернул одну трубку упало несколько капель бензина и все. Вот собственно сам фильтр и чем он отличается от любого другого, себе поставил MANN.
Последний раз редактировалось kammina; 20.04.2013 в 22:14.
Госпада, а подскажите каксбросить давление в топливной системе? Перед заменой фильтра
оно тебе надо...подставь какую нить посудину ..ну выльеться там чуть чуть..не боись сильно не брызнет..если хочешь шоб всё по науке...предохранитель выдерни на бензонасос..и крутани ..но смотри остороженее насос запалишь..
если хочешь шоб всё по науке...предохранитель выдерни на бензонасос.....
..... далее заведи машинку, пусть все топливо имеющееся в системе выработается и двигатель заглохнет. Далее на 3-4 секунды пускаем стартер и все, давление сброшено.
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Коллеги, подходит ли на Гранту вазовский инжекторный фильтр, или на Гранту какой-то отдельный нужен ?
Как часто завод рекомендует менять его ?
Что такое фильтр "гайка" - что за чудо-юдо такое ?
Комбинированный вид
