Malchish, они что совсем о...ли от безделья. вести два провода двухметровых до ЭБУД, вместо огрызков по 40см до комбинации приборов от предохранителей. Как то странно конструкторы ваза самоутверждаются. С садистским удовольствием жду когда френчи этот планктон как бы инженерный на улицу выкинут.
Malchish, В комбинацию приборов провода с фар и габаритов с монтажного блока очень просто. Вести от блока предохранителей эти два плюса к ЭБУД, затем оттуда эту информацию передавать в общем потоке. ЖЖЖуть.
А горит только приборка или вся гирлянда, по всей торпеде-дверям?
Только приборка, мне очень нравится.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от trek
Malchish, В комбинацию приборов провода с фар и габаритов с монтажного блока очень просто. Вести от блока предохранителей эти два плюса к ЭБУД, затем оттуда эту информацию передавать в общем потоке. ЖЖЖуть.
Откуда идёт информация (индикация) о вкл. фарах на КП я не зная, а вот подсветка КП как то завязана с левыми габаритами.
Самое интересное если 21 (+ при вкл зажигания) провод воткнуть вместо 4 (он вкл подсветку) то подсветка не включается, а если 21 оставить на своём месте и с него кинуть перемычку на 4 то при вкл. зажигания вкл. и подсветка на КП. Но 4 провод надо от общего жгута отрезать или ставить полупроводник иначе перегорает предохранитель левых габаритов.
Вести от блока предохранителей эти два плюса к ЭБУД... ЖЖЖуть.
если это КСУД имелся ввиду, то он в "люксе" никаким боком наружного освещения не касается, лишние провода от монтажника к нему не тянутся, и напрасно ты себя застращал.
Цитата:
Сообщение от trek
В комбинацию приборов провода с фар и габаритов с монтажного блока очень просто
Линейный вид
