АКП или МКП ? -2

[Andrey96]

Сообщение от moroz040203

Если езда равномерная, гидротрансформатор заблокирован, то разницы между МКПП и АКПП не должно быть.
Ты ведь вот с этим не согласен:

Коробка передач механическая / 5
Передаточное число главной пары 3,7
коробка передач автоматическая / 4
Передаточное число главной пары 4,1
вроде как при одних и тех же оборотах скорость должна быть разная.

[Epidemic]

Сообщение от zver

Сейчас все таки другое время настало

Другое или нет, но ощущения те же Я когда в 18 лет сел за руль 2102, которую мне родители отдали, тоже балдел Нексия там вообще как самолет была бы. Хотя сейчас даже смотреть на нее стремно

[gvalentind]

Сообщение от zver

gvalentind, без обид но какой кайф можно получать от Нексии независимо от типа трансмиссии?

Меня устраивала. Коробка по сравнению с вазовскими (до троссового) небо и земля (сравниваю с калиной, на которой учился). Шумка на уровне гранты. Динамика меня устраивала.

[Epidemic]

Сообщение от lis@ndrew

на автомате с блока АБС

Причем тут АКП? АБС есть и на версиях с палкой.

[Andrey96]

Сообщение от gvalentind

Меня устраивала. Коробка по сравнению с вазовскими (до троссового) небо и земля (сравниваю с калиной, на которой учился). Шумка на уровне гранты. Динамика меня устраивала.

Был у меня одно время опель кадет -прародитель нексии да еще на автомате , не плохая машина только кузов очень слаб к коррозии в наследство нексии, зато двигатели опелевские беспроблемные , работают мягко и тихо.

[moroz040203]

Сообщение от Andrey96

вроде как при одних и тех же оборотах скорость должна быть разная.

Проверял сам, нет существенной разницы в расходе, при условии блокировки гидротрансформатора, при скорости 80 хоть на 3 передаче, хоть на 4ой. Вообще, насколько мне известно, коррекции времени впрыска по оборотам не существует. По степени открытия дросселя есть, по расходу воздуха и прочей мутотени есть, а вот по оборотам отсутствует. Если ошибаюсь, поправьте. Конкретно по сравнению механики и АКПП, повторюсь, здесь люди проверяли уже, при условии РАВНОМЕРНОГО движения расход ОДИНАКОВЫЙ.

[lis@ndrew]

Сообщение от Epidemic

Причем тут АКП? АБС есть и на версиях с палкой.

При чем тут есть или нет? я про то, откуда берется инфа, выводимая на спидометр.

[Астраханец]

А мне на днях будут менять АКПП по гарантии. Я считал, что коробка - самое надёжное в Гранте, ан нет, - стала подвывать

[schmel10]

Какой пробег?

[Комсомолец]

Сообщение от moroz040203

Проверял сам, нет существенной разницы в расходе, при условии блокировки гидротрансформатора, при скорости 80 хоть на 3 передаче, хоть на 4ой. Вообще, насколько мне известно, коррекции времени впрыска по оборотам не существует. По степени открытия дросселя есть, по расходу воздуха и прочей мутотени есть, а вот по оборотам отсутствует. Если ошибаюсь, поправьте. Конкретно по сравнению механики и АКПП, повторюсь, здесь люди проверяли уже, при условии РАВНОМЕРНОГО движения расход ОДИНАКОВЫЙ.

На АКПП и МКПП расход правда одинаковый при равномерном движении, ну кроме 1 и 2 скорости.
А вот с тем, что на 3 и на 4 передаче на АКПП один расход не согласен. Проверял на 60, тыкал кнопочку O/D off - расход на третьей подскакивает заметно. Да и в принципе всегда на понижающей передаче расход выше. Кроме случаев, когда чуть ли не на ХХ тошнишь, конечно.