|
|
25.09.2015, 23:29
|
#1
|
Омская ячейка
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Omsk
Пол: Мужской
Сообщений: 1,668
|
Re: Ошибки, колбасит 1 и 2 цилиндры
А у меня снова траблы со 2-м цилиндром. Р1302. Падла.
По ходу теперь наверно форсунка мозг парит. Свечи сухие, ехал на 3 цилиндрах...Смена проводов 2 и 4 изменений не дало. Пробег 50 тыс.
__________________
Ладна ГраТна
|
|
|
26.09.2015, 01:40
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Иваново
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 72
|
Re: Ошибки, колбасит 1 и 2 цилиндры
Цитата:
А у меня снова траблы со 2-м цилиндром. Р1302
|
Тоже недавно было, Р363 и Р1302. Прошло само собой. По поиску в гугле) вероятные причины в порядке убывания: клапана (зажаты), форсунки, катушки зажигания, ВВ провода, свечи. Надо будет померить компрессию по цилиндрам.
|
|
|
27.09.2015, 19:47
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 17.06.2012
Адрес: Саратов
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 200
|
Re: Ошибки, колбасит 1 и 2 цилиндры
Цитата:
А у меня снова траблы со 2-м цилиндром. Р1302. Падла.
По ходу теперь наверно форсунка мозг парит. Свечи сухие, ехал на 3 цилиндрах...Смена проводов 2 и 4 изменений не дало. Пробег 50 тыс.
|
Вот тут такая же проблема как у вас, виновен контакт в колодке, гляньте может и поможет: http://www.youtube.com/watch?v=7kvaai7iUmA
|
|
|
26.09.2015, 02:37
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Ошибки, колбасит 1 и 2 цилиндры
Лучше таки к мастерам ехать. Они знают что делают. Бредовыми гипотезами не имея понятия о дефекте "Мужики Гаражные" хорошо владеют. Дороговато после них ремонтироваться у профессионалов. У многих граждан желание возникает руки с языками болтунам криворуким повырывать, по окончании процедуры оживления автомобиля.
|
|
|
26.09.2015, 10:59
|
#5
|
Омская ячейка
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Omsk
Пол: Мужской
Сообщений: 1,668
|
Re: Ошибки, колбасит 1 и 2 цилиндры
компрессия во всех горшках 14. Пока склоняюсь к форсункам. Посмотрим, что скажут мастера!
Добавлено через 1 час 40 минут
закон подлости в действии... Приехал на станцию - проблема исчезла. Оборудование не показало отклонений кроме ошибок.
В след раз надо форсунки местами поменять и уже если другой цилиндр заглючит, то форсунка мозг парит.
__________________
Ладна ГраТна
|
|
|
26.09.2015, 11:00
|
#6
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,877
|
Re: Ошибки, колбасит 1 и 2 цилиндры
gorodpriem, вы же косу вроде меняли? Скорее контакт плохой где-то...
|
|
|
26.09.2015, 21:52
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Иваново
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 72
|
Re: Ошибки, колбасит 1 и 2 цилиндры
сегодня посмотрел клапана, впускной на втором цилиндре был зажат (0,15). Добавил десятку, посмотрим как дальше будет.
|
|
|
27.09.2015, 00:56
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Ошибки, колбасит 1 и 2 цилиндры
Цитата:
Сообщение от stm
сегодня посмотрел клапана, впускной на втором цилиндре был зажат (0,15). Добавил десятку, посмотрим как дальше будет.
|
Понятно что ничего не будет. Зазор был. зазор стал чуть больше.Компрессия если была то и будет. Понятно что с вами гаражными практиками спорить бессмысленно. Польза сервисменам от гаражников немаленькая.
Мне к примеру динозавру карбюраторщику половина заработка идет за счет рукастых мужиков. Идиоты или проводку спалят ковыряясь, или из за глючного конденсатора распредвал наваривать станут.
Людей жалко становится. Неужели сложно понять, что диагностика первичная очень сложная вещь. Что можно тупым влезанием в механизм стоимость ремонта удесятерить.
Поверьте что тридцать шесть лет подбирать огрехи за рукастыми мужиками нисколько не интересно. Противно.
Последний раз редактировалось trek; 27.09.2015 в 01:06.
|
|
|
27.09.2015, 01:05
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Сообщений: 3,490
|
Re: Ошибки, колбасит 1 и 2 цилиндры
Цитата:
Сообщение от trek
Поверьте что тридцать шесть лет подбирать огрехи за рукастыми мужиками нисколько не интересно.
|
Да ладно))). Зато, прибыльно!
Вон, человек уже моторную косу сэкономил)).
А по серьезному, диагностика двс она не шибко сложная. Если есть знания предмета, документация и оборудование. Но рукастые экономисты экономят).
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Спецсимволы для вставки в сообщение
|
|
|
27.09.2015, 10:13
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Иваново
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 72
|
Re: Ошибки, колбасит 1 и 2 цилиндры
Мой опыт общения с т.н."сервисменами" в основном отрицательный. Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Простой пример: замена свечей. В каком сервисе их будут сначала выкручивать на 2/3, выдувать песок и грязь? Тупо выкрутят и так же вкрутят.
По-моему, простые операции по обслуживанию и ремонту, при наличии времени, возможности и желания, надо делать самому. Регулировка клапанов не такая уж сложная процедура.
|
|
|
|
|