Дифференциальный алгоритм позволяет обнаруживать детонационные стуки по превышению уровня сигнала данного такта над средней мощностью сигнала текущего цилиндра. Средняя мощность рассчитывается для каждого цилиндра индивидуально путем фильтрации ADET этого цилиндра на достаточно длительном интервале. Если уровень сигнала не превышает 0.5 NOISE - считается, что шум в цилиндре слишком слабый и детонация данным методом не обнаруживается.
Блин, вопрос он криво задал. Мы разговаривали с ним про относительный уровень для детонации. Какая норма у него. Вот он тут и спросил, но только не то. А я тоже бегло прочитал его вопрос.
Добавлено через 2 минуты
Спасибо, то есть до 0.5 можно не беспокоится
Нет у меня "непреодолимого желания" в двигатель пока лезть.
Не будь шлангом! Ремонтируй пока не очень холодно!
А то,как я помню, поленился вовремя поменять помпу на двенашке и пришлось (мать ее за ногу) менять на улице при - 27 градусов т.к. она рассыпалась и в следствии этого слетел ремень ГРМ!
Последний раз редактировалось fox99999; 13.11.2017 в 20:21.
У меня в 4 цилиндре, в колодце, масло было
маленько. Вот весь такой думаю, чинить или нет ... ((
Бывает из-за недотянутой свечки, не только из-под крышки ГБЦ. По этой причине и пропуски зажигания бывают, и неуверенный пуск, и катушки тоже раньше срока летят.
Поройся по методам затягивания свечей, да проверь.
Комбинированный вид
