Максимальная скорость вашей Гранты?

[владим11]

Сообщение от Alex Egorov

Жена разгоняла до 160 и хотела еще больше, только я попросил этого не делать - не в Италии. Сам езжу 90-100км/ч по спидометру. Самое забавное это то, что когда мы ездим в деревню (250км.) я приезжаю раньше жены на 30-40 минут, притом что она жмёт 140-150 местами, но русские дороги её пугают, особенно пермский тракт, там она едет медленно, а я еду нормально. Я иду спокойно 90-100км/ч, но почти с постоянной скоростью. По расходу тоже забавно - у нее получился расход 6.0/100км, у меня 5.2/100км на одной и той же машине. То есть получается что Гранта на умеренно высоких скоростях тоже очень экономична.

из своего опыта скажу,что „рваный”темп поездки на расстояния выше средних(от 500км),в большинстве случаев не приносит „доходов” по времени и по деньгам.в недалеком прошлом сам откатывал по 2500км в один конец.если заранее настроится на быстрый темп езды,можно такое расстояние покрыть на 5-8часов раньше,экономии на топливе,тут конечно не будет никакой.

[gangapsh]

Сообщение от владим11

из своего опыта скажу,что „рваный”темп поездки на расстояния выше средних(от 500км),в большинстве случаев не приносит „доходов” по времени и по деньгам.в недалеком прошлом сам откатывал по 2500км в один конец.если заранее настроится на быстрый темп езды,можно такое расстояние покрыть на 5-8часов раньше,экономии на топливе,тут конечно не будет никакой.

И сколько времени поездка занимала? У меня максимум был 1100км из Германии в Италию на пассате по автобанам. Это занимало в среднем 11 часов. По России около 800 на море в Абхазию - на это уходило до 14 часов, в основном по серпантину побережья.

[Alexandr]

Разгонялся до 170, дальше машина уже вялая, да и не хотел, уже не комфортно было. Кстати, если кому интересно будет данное сравнение, езжу еще на Спектре, так вот на средних оборотах я разницу не замечал особо (возможно даже Гранта лучше откликалась на газ), но на высоких Спектра валит существенно бодрее, да и с управлемостью лучше, на скорости 200км\ч не ощущается.

[владим11]

Сообщение от gangapsh

И сколько времени поездка занимала? У меня максимум был 1100км из Германии в Италию на пассате по автобанам. Это занимало в среднем 11 часов. По России около 800 на море в Абхазию - на это уходило до 14 часов, в основном по серпантину побережья.

32-34часа,точно не помню.расстояние 2600км.ездил восемь раз.примерно от саратова до сургута.ездили вдвоем меняясь время от времени.без остановок на отдых.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Alexandr

Разгонялся до 170, дальше машина уже вялая, да и не хотел, уже не комфортно было. Кстати, если кому интересно будет данное сравнение, езжу еще на Спектре, так вот на средних оборотах я разницу не замечал особо (возможно даже Гранта лучше откликалась на газ), но на высоких Спектра валит существенно бодрее, да и с управлемостью лучше, на скорости 200км\ч не ощущается.

да интересно..движок на гранте какой и коробка?

[TO-13]

Пару раз зарубливался на трассе и оба раза получалась с двенашками.
В первый раз я обошел 12-шку и чел обиделся, во второй раз я пытался обогнать 12-шку, но чел не пустил. В обоих случаях скорость доходила до 180, обогнать или уйти ни у кого не получалась.
180 на ЛГ не комфортно - кидает, так ехал минут 5 -10, потом снижал скорость.
ЛГ на трассе до 140 разгоняется легко и незаметно, до 160 уже с затруднением, но длительно ехать можно, хотя от встречных фур чувствуются толчки воздуха в бок.
Выше 160 уже напрягает.
З.Ы.: 1,6, 8кл., МКПП, всё сток (кроме заднего бампера)

[рафаэль+]

Ну не для скорости эта машина, с такими скоростями она быстро угробится. Это все равно, что сравнивать обычный велик с гоночным.

[Alexandr]

Сообщение от владим11

да интересно..движок на гранте какой и коробка?

Движок 1.6 8v 87 л.с., коробка модель х.з. механика первая, что шла (не тросс). На работе еще приора есть с 1.6 16v, кстати, тоже на высоких оборотах бодрее моего мотора (правда уступает Сектре), а вот на низах что то он вообще мертвый.

[владим11]

Сообщение от рафаэль+

Ну не для скорости эта машина, с такими скоростями она быстро угробится. Это все равно, что сравнивать обычный велик с гоночным.

не во всем с вами согласен.выше уже я писал,что иногда люблю „прохватить”с ветерком,и немного напишу в защиту гранты.судя по оф.данным,аэродинамика гранты на хорошем уровне и сравнима с десятками.другое дело,что она немного выше их(~10см)что дает плюс к комфортной посадке (особенно на дальняк),сидишь без преувеличений-высоко что облегчает просмотр впереди идущих авто,и позволяет точней оценить обстановку.из своих ощущений,могу отметить отличное поведение авто на 140-150ти км/ч,с обгонами в том числе.рысканий точно нет,подвеска очень плотная,а острый руль(почти как на восьмом семействе)-много интересней десяточного.боковые порывы ветра на трассе она чувствует меньше,чем моя предыдущая 14ая(может дело в большей массе).проехал пока на ней маловато,и поспешных выводов делать не хочу,но по своим ощущениям,по трассе гранта идет очень хорошо.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Alexandr

а вот на низах что то он вообще мертвый.

приоромотор?

[aleksey1980]

Вчера на объездной дороге Саратова, в районе нового моста разогнал гранту до 190 км.ч.(по спидометру) До 160 едет вполне прилично и не особо страшно, а дальше рысканье по дороге и снос от ветра, от фур. Вообщем для класса этой машины и ее цены вполне достойный результат! Двиг 87л. Механика( не трос)

[владим11]

Сообщение от aleksey1980

Вчера на объездной дороге Саратова, в районе нового моста разогнал гранту до 190 км.ч.(по спидометру) До 160 едет вполне прилично и не особо страшно, а дальше рысканье по дороге и снос от ветра, от фур. Вообщем для класса этой машины и ее цены вполне достойный результат! Двиг 87л. Механика( не трос)

на 190?печально!сейчас думаю о гранте спорт.какая ж там подвеска,если максималка с завода аж 197 км/ч?