8кл или 16 кл.

[agresssor]

Сообщение от Андрей А

Сам ездил с движком 21116?Да,шумнее.Да,вибрации больше.Но!Тракторная тяга этого двигателя на скоростях до 100-120км/ч затыкает 126-Й двигатель за пояс.Сам лично в этом неоднократно убеждался.На девятках абсолютно другой двигатель.

Не так уж и затыкает.Думаю, не нужно впадать в крайности. Оба движка (или все три?) по-своему хороши. И 21116 имеет право на жизнь и 21126 имеет.
Сам считаю, что большой плюс 16-клапанного в том, что имея приличную тягу с 2000, он еще и "взрывается" с 3200-3400.
А приличная тяга с 2000 далеко не всегда характерно для 16-клапанных моторов.
Имел Лансер 9 с двухлитровым мотором, так тот ехал с 4000. А в городе где так ездить? В результате в городе не можешь уйти от какой-то четырки.

[ГранАТ]

Сообщение от smx

Нет разницы.


В -35 не заведётся. Особенно со второй попытки, когда свечи залиты.

Большое спасибо, раз вы так сказали , то я не завёлся.
Ваши могучие слова меняют прошлое!

[Azatikum]

продувать же двигатель можно полностью выжав газ.

[DDD]

а можно заводить с умом в такой мороз - сначала крутнуть секунду-полторы и дать постоять пару минут, потом заводится как миленькая. Хотя я ниже -30 к машине не подхожу. Любая поломка в такой мороз (особенно далеко за городом) это уже чревато последствиями.

[Azatikum]

о еще вопрос назрел в 16 клап. заливать 92 можно?кто нить заливает?на 8 клап. вроде без последствий кроме мощи и расхода.

[agresssor]

Я бы не стал. Степень сжатия какбе намекает.

[John_Po]

Azatikum, и в 16 клоп льют 92-й так же как на 8 клоп мощность ниже. Только для ДВС где компрессия больше 10 атм. лить 92-й не приветствуется т.к. привысокой компрессии на низкооктановых бензинах может происходить самовоспламенение бензина и детонация - это для ШПГ ресурса не добаваит.

Добавлено через 8 минут
Сам лил по началу 92, потом покумекал и отказался от него, теперь лью только 95. ШПГ беречь нужно, несмотря на присадки в 95-м.

[Vladamir]

Сам заливаю в 16-кл только 95 бензин и только на лукойле,у кого проблемы с запуском машины в морозы покупаем бортовой мозг штат для лада гранта, и при каждом запуске в сильном морозе врубаем "плазмер" она же сушка и прогрев свечей.Помогает.

[Asar]

Сообщение от John_Po

Только для ДВС где компрессия больше 10 атм. лить 92-й не приветствуется т.к. привысокой компрессии на низкооктановых бензинах может происходить самовоспламенение бензина и детонация - это для ШПГ ресурса не добаваит.

Это не компрессия, а степень сжатия. И у нее нет единицы измерения. Компрессия - это максимальное давление воздуха в камере сгорания в конце такта сжатия. Степень сжатия двигателя - это отношение полного объема цилиндра (V) к объему камеры сгорания (Vс). 92-й бензин не рекомендуют при степени сжатия более 10,5

[John_Po]

Сообщение от Asar

Это не компрессия, а степень сжатия.

согласен малость приврал, точно - степень сжатия.