Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[TO-13]

Сообщение от Норма

Заводили тут тему на днях про смену масла без откручивания пробки, купил шприц 60мл, больше не было

Я тоже озадачился этой темой, вот разжился девайсами:

Шприц инъекционный однократного применения, трехдетальный 150мл
и на нем трубка - зонд питательный 120см.

[Ярослав02]

Слушайте, насколько я понял, все эти тёрки про шприцы с трубками это как поменять масло без ямы и сервиса ?
Но там жешь вопросы возникают дополнительные. Как поместить конец трубки на дно картера ? Как из открытого капота откручивается фильтр, не закусывает ли его, не выливается ли из него масло и не обкакивает ли оно мотор при откручивании ?

[след]

Сообщение от Ярослав02

Но там жешь вопросы возникают дополнительные. Как поместить конец трубки на дно картера ? Как из открытого капота откручивается фильтр, не закусывает ли его, не выливается ли из него масло и не обкакивает ли оно мотор при откручивании ?

Вопросы? Это если нет Гранты, а так ответ будет как только капот откроешь
Трубку шевелишь и опыным путем находишь нужную точку. И эти телодвижения актуальны только в конце процесса. Конечно вакуумным насосом электрическим удобнее чем шприцом, но и им можно вполне. Фильтр откручивается, масло при любом способе доступа льется вниз (гравитация однако )

[Илья56RUS]

Сообщение от Ярослав02

А нафига их менять то ???

ПС. Ага, прочёл. Странные гидрики, раз так рано сдаются. Нафик вообще нужны такие ...

Видимо брак, а может маслоканал подзабит либо давления для нормальной работы гидриков нет и т.п и т.д
Вообщем, как говорят врачи: "Вскрытие покажет!".

[Ярослав02]

Сообщение от Илья56RUS

Видимо брак, а может маслоканал подзабит либо давления для нормальной работы гидриков нет и т.п и т.д
Вообщем, как говорят врачи: "Вскрытие покажет!".

Чем забит ???
Машина не 800 тыщ вроде прошла.
Ну ладно, будет вскрытие - пишите результаты, интересно.
Просто когда я задумывался что лучше, "ручные" клапана с 8-клопа, или гидрики с 16-кл, то ответ мне казался очевидным - с гидриками всегда лучше. А оно вона как. Надеюсь они не очень дорогие.

[след]

Сообщение от Ярослав02

Надеюсь они не очень дорогие.

Около 200 руб. штука. INA идут в упаковке по 8 шт. Плюс к этому герметик Локтайт 574 около 1500 руб. за 50-ти грамовый тюбик.

[Ярослав02]

Сообщение от след

Около 200 руб. штука. INA идут в упаковке по 8 шт. Плюс к этому герметик Локтайт 574 около 1500 руб. за 50-ти грамовый тюбик.

200 на 16 это 3200, да 1500 герметик. Итого - 4700 токо запчасти, без счёта сервиса.
Однако !

[след]

Сообщение от Ярослав02

200 на 16 это 3200, да 1500 герметик. Итого - 4700 токо запчасти, без счёта сервиса.
Однако !

Недавно просили узнать сколько стоит замена гидриков у оф. дилера, я туда по другим вопросам заглядывал. Мне озвучили цену - 16 тыс.
Офтопим, сейчас Олег по шее надает, давай завязывать не по теме.

[Ярослав02]

Сообщение от след

Недавно просили узнать сколько стоит замена гидриков у оф. дилера, я туда по другим вопросам заглядывал. Мне озвучили цену - 16 тыс.
Офтопим, сейчас Олег по шее надает, давай завязывать не по теме.

Скоко скоко ???
В итоге - 21 тыща !!!
Аху ... в общем, я сражён. Очень люблю свой 8-кл мотор с "механическими клапанами"
Сервис не в Зимнем дворце ли часом ?

ПС. Олег, ну извини что накидали оффтопа. Потри пожалуйста посты про гидрики. Это я начал, я и виноват.

[doctornig]

Очень люблю свой 8-кл мотор с "механическими клапанами"

Там своих заморочек хватает. На форуме тема по гидрокомпенсаторам ....4 странички, что означает, что проблем с гидриками практически ни у кого нет.