лада Гранта и лада Калина 2

[Вятич]

Сообщение от petrovipv

ну давайте сравним.
Лада Гранта автомат люкс в максималке 430100 руб.
Лада Калина - 2 хетч автомат люкс в максималке 465000 руб.

В Калине 2 за 465 присутствует система стабилизации, протиобуксовочная система, хотя насколько понял, в продаже пока такой нет.

[petrovipv]

Сообщение от Вятич

В Калине 2 за 465 присутствует система стабилизации, протиобуксовочная система, хотя насколько понял, в продаже пока такой нет.

ну давайте сравним тогда комплектацию ЛГ 1,6 л 16-кл., АКПП
Люкс 21902-42-014 за 419100 руб. со скидкой по Лада финанс 31433
руб. итого= 387667 руб.

и ЛК-2 1,6 л 16-кл., АКПП Люкс 21922-42-010 за 445000 руб.
разница составила - 57333 руб.

Если же выйдет гранта лифтбек, то тогда вообще не вижу смысла покупать ЛК-2 хетч.

[Epidemic]

Сообщение от petrovipv

и в чем данный авто устарел по сравнению с ЛК-2?

Да хотя бы салоном. Калина-2 намного внутри приятнее смотрится.

[Андрей Варкентин]

Сообщение от petrovipv

Если же выйдет гранта лифтбек, то тогда вообще не вижу смысла покупать ЛК-2 хетч.

Лично для меня лифтбек и хэтчбек два принципиально разных кузова. Хэтчбек - это перво-наперво коротышка со своими плюсами и минусами. Очень нравятся эти кузова, но для меня, сельчанина, непрактичен.

Сообщение от Epidemic

Да хотя бы салоном. Калина-2 намного внутри приятнее смотрится.

ИМХО спорно, мне суровый салон Гранты больше нравится, аскетичный и функциональный. В Калине-2 "кривые" линии и глянцевые вставки отталкивают. Присмотритесь к форме крышки бардачка - категорически не нравится. В то же время много унифицированных элементов отделки: центральный тоннель, крайние дефлекторы отопления, обшивка дверей и т.д. Да и передок у Гранты симпатичнее. Всё естественно ИМХО.

PS Мысленно для себя представляю идеальную машину на платформе Калины следующего вида: хэтчбек на базе Калины-2 с передком и салоном от Гранты

[petrovipv]

Сообщение от Андрей Варкентин

Лично для меня лифтбек и хэтчбек два принципиально разных кузова. Хэтчбек - это перво-наперво коротышка со своими плюсами и минусами. Очень нравятся эти кузова, но для меня, сельчанина, непрактичен.

и разница в цене не забываем на 50 т.р. дороже у коротышки.что для потенциальных покупателей лад, существенно.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Epidemic

Да хотя бы салоном. Калина-2 намного внутри приятнее смотрится.

ну это на любителя эт раз. Если бы сандеро устарел в плане безопасности, либо по ходовым качествам, или хотя бы по экономичности расхода гсм, то тогда да, бесспорно.

[Андрей Варкентин]

Сообщение от petrovipv

и разница в цене не забываем на 50 т.р. дороже у коротышки.что для потенциальных покупателей лад, существенно.

Цену мне кажется можно будет оценить только через год, когда рынок насытится Калинами-2 не только топовых комплектаций и "скидки по Лада-Финанс" в дальнейшем думаю эту модель тоже стороной не обойдут.

[petrovipv]

Сообщение от Андрей Варкентин

Цену мне кажется можно будет оценить только через год, когда рынок насытится Калинами-2 не только топовых комплектаций и "скидки по Лада-Финанс" в дальнейшем думаю эту модель тоже стороной не обойдут.

согласен с вами. но я имел ввиду ситуацию на данный момент. За год может много чего поменяться. Я бы не стал ждать целый год, если бы собрался купить ладу в ближайщее время.

[Magnus]

а на Калину предыдущего поколения щас скидки-30тысяч=281 700 . Вот можно сравнить её с Грантой теперь

[petrovipv]

Сообщение от Magnus

а на Калину предыдущего поколения щас скидки-30тысяч=281 700 . Вот можно сравнить её с Грантой теперь

ага, только в этой ветке http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=1&page=89

[Epidemic]

Сообщение от petrovipv

хотя бы по экономичности расхода гсм

Кстати говоря, ВАЗовские движки пусть и не на много, в среднем на 0.5-1 литр экономичнее Реношных. Это уже многими подмечено. Особенно эта разница заметная между 116 с ОШПГ и реношним 8v.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Magnus

а на Калину предыдущего поколения щас скидки-30тысяч=281 700

Как вариант, но я бы взял себе Калину только в Хэтче и в спорт-обвесе, иначе она безликая. Да и модель уже снята с производства, что в перспективе может осложнить продажу на вторичке.
И тут, кстати, не так давно общался с другом на счет Фиат Альбеа. На вопрос как она мне по дизайну сказал что "обычная, взгляд не привлекает, но и не отталкивает, в общем безликая, как и Калина". Серьезно, само вырвалось. Второе поколения, на мой вкус, намного симпатичнее стало, хоть по сути и не особо в чем изменилось, но острые грани прибавили машине некого шарма. Если на Гранту я иногда могу просто сидеть и смотреть (на передок, в частности), думаю и на Калину-2 тоже буду бросать и останавливать взгляд.