у меня на лобовом стекле после прогрева и часа и более езды в ночное время! как будто лёгкая пелена, протёр микрофиброй и норм! постояла ночь, с утра обратно после-езды эта пелена? лёд давно растаял даже с наружи, может это пыль так оседает странно?
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI 2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
у меня на лобовом стекле после прогрева и часа и более езды в ночное время! как будто лёгкая пелена, протёр микрофиброй и норм! постояла ночь, с утра обратно после-езды эта пелена? лёд давно растаял даже с наружи, может это пыль так оседает странно?
Ну пыль то легко смывается. Скорей всего это та гадость с дороги, которая подымается впереди идущими авто и попадает на теплое лобовое стекло.
Если микрофиброй протер, то, как я понял, изнутри имеется ввиду. Снаружи пыль не оседает, а грязь или иней скорее.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Diman
да, изнутри, так как протираю почти ежедневно, и сразу всё видно. это точно не конденсат, но может его последствия? не курю вообще и в машине никому не даю. неужели за день так пыли прилипает. на девятке так не было...
Да пыль это на стекле оседает. Я вот на зиму салонный фильтр снял, пыли надувает порядочно.
у меня на лобовом стекле после прогрева и часа и более езды в ночное время! как будто лёгкая пелена, протёр микрофиброй и норм! постояла ночь, с утра обратно после-езды эта пелена? лёд давно растаял даже с наружи, может это пыль так оседает странно?
Скорее всего точно тосол. Другое дело что то-ли течёт радиатор, то-ли течёт по стыкам со шлангами, и вентилятором задувает в салон. Вот именно сейчас я борюсь с этой проблемой на своей машине(2111). Снял радиатор печки, осмотрел. Есть небольшие следы тосола на стыке сердцевины и боковых бачков. В ванной опускал радиатор в воду и накачивал воздух до 2 атмосфер, смотрел выход воздуха. Ничего не увидел, думаю проблема в соединении со шлангами. Завтра соберу нормально с герметиком и проверю.(А конструктора отопителя ВАЗ-2110 надо расстрелять какашками!!!)
Скорее всего точно тосол. Другое дело что то-ли течёт радиатор, то-ли течёт по стыкам со шлангами, и вентилятором задувает в салон. Вот именно сейчас я борюсь с этой проблемой на своей машине(2111). Снял радиатор печки, осмотрел. Есть небольшие следы тосола на стыке сердцевины и боковых бачков. В ванной опускал радиатор в воду и накачивал воздух до 2 атмосфер, смотрел выход воздуха. Ничего не увидел, думаю проблема в соединении со шлангами. Завтра соберу нормально с герметиком и проверю.(А конструктора отопителя ВАЗ-2110 надо расстрелять какашками!!!)
А конструктора отопителя Калины в придачу надо еще и обоссать,
говорю не по наслышке, так как имею опыт замены радиатора Калины.Ну что за блядст..о чтобы снят радиатор отопителя, необходимо демонтировать сиденье водителя.