Повороты и аварийка

[iobox]

Здравствуйте. Неожиданно перестала работать левая сторона поворотников. Все лампочки по левой стороне и динамик в салоне не реагируют на подрулевой и аварийку. Комплектация люкс. Это блок управления? Как его снять?

[destin]

Сообщение от iobox

Здравствуйте. Неожиданно перестала работать левая сторона поворотников. Все лампочки по левой стороне и динамик в салоне не реагируют на подрулевой и аварийку. Комплектация люкс. Это блок управления? Как его снять?

А зачем? Сам всё равно не починишь. Находится за блоком предохранителей, снимается через ...у, по хорошему торпеду надо разбирать. Вообще первый раз такое проявление, обычно наоборот зависают и горят постоянно. Если машина гарантийная - то лучше всё таки к дилеру, пусть они упражняются.

[iobox]

А с чего Вы взяли, что не починю? От меня только снять требуется, коллега перепаяет.

[destin]

Сообщение от iobox

А с чего Вы взяли, что не починю? От меня только снять требуется, коллега перепаяет.

Ну не принимайте так близко к сердцу Мне же неизвестны Ваши возможности.
Вот как по технологии http://www.lada-granta.net/showpost....8&postcount=41
Советы бывалых
http://www.lada-granta.net/showpost....5&postcount=87
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=109
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=110
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=111
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=115
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=117

[iobox]

Спасибо!
Блин, еще и ошибка выскочила. P2127 - Слабый сигнал с педали газа. По-любому связано должно быть, одновременно считай. Хотя разные совершенно неисправности

[Willis]

У меня такая проблема с кнопкой возникла (гранта лифтбек люкс с навигацией): когда ее нажимаешь и она зафиксировалась в нажатом положении, аварийка включается, нажимаешь еще раз, а аварийка не выключается, хотя кнопка отжалась, нажимаешь еще раз, кнопка в нажатом положении, а аварийка выключилась, еще одно нажатие, кнопка отжалась, а аварийка осталась выключеной. Работает только по такой схеме.
Во время ТО в сервисе задал такой вопрос, они принесли новую кнопку, разобрали пол панели, поставили новую кнопку, а она работает так же. Подключили к диагностическому стенду, аварийка через него включается и выключается без проблем. Сходили посмотрели на товарных машинах (на дурака) там все работает как положено.
Ранее мне меняли всю проводку, т.к. она подгорела, а еще через пол года комбинацию приборов, т.к. не работала штатная навигация, а антена или блок управления ей стоит в комбинации оказывается (причем поставили слегка измененную модель комбинации).
Вот хочется узнать, что это может быть. Может есть простое решение проблемы или вообще не париться и жить с этим. Можно конечно поехать в сервис, но там мне предлагают оставить машину минимум на сутки, а мне не хочется так заморачиваться из-за какой-то кнопки.

[trek]

Как то это похоже на нефиксируемую кнопку заднего противотуманного света. Не было бы фиксации в вашей кнопке аварийки и проблемы бы не было.
как то так.

[Pavlik Morozoff]

А вам КП не от Калины2 поставили. У них кнопка аварийки без фиксации. На Калине прошивали комбинацию Грантовской прошивкой ( чтоб круиз поставить) и пришлось кнопку переделывать.
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=557

[trek]

Дык кнопка за одну минуту переделывается. Достать ее проблемнее из деревянного пластика.

[Willis]

Сообщение от Pavlik Morozoff

А вам КП не от Калины2 поставили. У них кнопка аварийки без фиксации. На Калине прошивали комбинацию Грантовской прошивкой ( чтоб круиз поставить) и пришлось кнопку переделывать.
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=557

А точно, именно от нее и поставили. Хотя я на станции задавал вопрос о том, что приборка изменилась и не могло ли это повлиять, а они божились, что поставили приборку строго по каталогу и это тут вообще не причем.
Ну тогда я спокоен, на скорость не влияет, а к особенностям можно и привыкнуть.