Подскажите, а можно если все таки это случилось, ну с классики не сразу привыкаешь, и как результат если смотреть отражение от капота видна небольшая вмятинка. Внутри двойной металл. Можно же лифтером, или обратным молотком, выправить без покраски чтобы?
Ни в коем случае, получите еще одну вмятину, только изнутри. Такие вещи устраняются нагревом или крючком и желательно специалистом по кузовному ремонту.
видел как с салоне, прям в шоуруме, чел выправлял капот на Гранте, в районе замка. У него куча длинных прутков с разными наконечниками. Изнутри выдавливал
Ребят, вроде в 21 веке живем. Зачем что-то там греть, паять, гнуть самому? Прошли те времена, когда специалистов нет и делали все сами. Есть мастера по PDR, выправление вмятин без покраски, они знают на какие точки в металле надо надавить, чтобы оно вернуло свою "память". Бабай вон выше об этом написал. Стоит такая услуга вменяемых денег.
Есть мастера по PDR, выправление вмятин без покраски, они знают на какие точки в металле надо надавить, чтобы оно вернуло свою "память".
Ну так об этом и говорим:
Цитата:
Сообщение от doctornig
Ни в коем случае, получите еще одну вмятину, только изнутри. Такие вещи устраняются нагревом или крючком и желательно специалистом по кузовному ремонту.
Есть мастера по PDR, выправление вмятин без покраски, они знают на какие точки в металле надо надавить, чтобы оно вернуло свою "память"
не вовсех деревнях и селах они есть. У нас мастера кроме молотка и киянки в руках не держали. А к хорошим кулибиным запись на полгода.
2 года уже езжу с вмятиными копеечными, сам выправляю, а они на холоде обратно проявляются, забил уже.
Линейный вид
