Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - 2

[HUNT]

Да делать надо грамотно... Только вот денего-затраты одинаковы... Купить новый кат и поставить либо ставить пламягаситель выкидывать второй кислородник и шиться...а вот с прошивкой вообще вопрос интересный... Что шить я х.з.

[LGL2016]

Ни разу на ТО на замеряли уровень СО

вот везёт-же людям

[denlom]

вот везёт-же людям

на калине 7 лет отъездил, 4 года была шитая под евро2, и примерно столько же стоял кусок трубы заместо катализатора. Кстати, нормы евро5 сильно душили машинку.

На счет чем шиться, поспрошайте в своей ячейке грамотного диагноста-чиптюнера. Тут или лучше на калиновском форуме.

[LGL2016]

Кстати, нормы евро5 сильно душили машинку

ну это на програмном уровне удушвают, чтоб в нормы вписаться.
Наличие самого ката практически ничем не мешает машинке хорошо ехать., при условии что кат исправный.

поспрошайте в своей ячейке грамотного диагноста-чиптюнера

сто раз убеждался, отдавая чего-нить делать "грамотным спицалистам", что никакие они не спицалисты. Поэтому то что могу осилить сам, стараюсь делать сам а иначе приходится потом всё переделывать самому после этих "спицалистов"..

[denlom]

сто раз убеждался, отдавая чего-нить делать "грамотным спицалистам", что никакие они не спицалисты. Поэтому то что могу осилить сам, стараюсь делать сам а иначе приходится потом всё переделывать самому после этих "спицалистов"..

а зубы тоже себе сам лечишь?

[LGL2016]

а зубы тоже себе сам лечишь?

.. какая проблемма выкинуть кат-кол.. и поставить паука, открутить лямбду и обманку влепить. Или-же прошить блок и выкинуть лямбду или две
Проблемно другое, несколько знакомых то не прошли по выхлопу..
Убрать эту всю хрень планировал, но сча передумал, ограничился репрогом. А далее видно будет, если уж дохнуть кат начнёт, то точно новый покупать не буду, тогда сразу зделаю пламегас или паука и прямоток..

[denlom]

Проблемно другое, несколько знакомых то не прошли по выхлопу..

а купить у вас его нельзя?

[LGL2016]

..нельзя?

это понятно ..
ещё вариант думал, убрать всю хрень, собрать правильный выхлоп, а старое положить, пущай лежит до ТО, потом перед ТО назад вкинуть как и было .
Всёравно пока машина новая ТО раз в 2года..

[Сергей3]

Снова начались проблемы с Р0523. Сначала появлялась редко и я её сбрасывал. Вновь сразу не прописывалась. Сегодня смотрю тоже ошибка выскачила. Посмотрел на лампочку масла она вообще как и раньше не загорается при включении зажигания. Понял, что это опять датчик масла полетел. Поехал купил какой то от калины за 80. Но не откручивая проверил рабочий или нет. После когда назад провод вернул на свой датчик лампочка тоже загорелась. Теперь грешу на сам контакт разъёма и сам провод. Но у нас сегодня + 1 градус и дождь. Т.е. сильная влажность. Может из за влаги? И кто менял этот разьём или провод - полостью провод сложно поменять или купить разъём и немного провод обрезать там где он больше сгибается?

[Oleg08]

Сергей3, на разъем побрызгать вэдэшкой, если менять, то лучше с проводом.