УРААААА!!!!
Дилеру повезло....
По моим планам было сегодня начать опять выносить мозг дилеру, саппорту завода по поводу ЭБУ airbaga. А то уже 3 месяца скоро как везут запчасть.
Вчера вечером был звонок от дилера и меня приглашают на замену этой запчасти.
Записался на ближайшее время.
Как поменяют отпишусь.
Спасибо. что освещаете свои "хождения по мукам" Это помогает другим вступать в сделку с недобросовестным дилером уже несколько подготовленным.
В разных регионах дилеры различаются от приемлемых до бандитских (нагло и дерзко занимающихся рэкетом). Это по качеству предоставляемых услуг. Хотя "правила игры" для дилеров АВТОВАЗА одни, для всей территории РФ. Думаю здесь имеет место упущение как самих местных властей, так и ОАО "АВТОВАЗ".
Ола-ла..... у меня вновь появился зуммер не пристегнутого ремня.....
Поставили мне ЭБУ.....
Через 6 дней было бы как 3 месяца с момента ожидания
Теперь душа спокойнее.
Ола-ла..... у меня вновь появился зуммер не пристегнутого ремня.....
Поставили мне ЭБУ.....
Через 6 дней было бы как 3 месяца с момента ожидания
Теперь душа спокойнее.
Очередь большая у них ,блоков много пришло.?
А то в Эксе все не могут мне заменить.точнее активировать .
А чего там активировать то?
Если подключено то должно работать....или я не правильно представляю схему.
Съезди в ДАВ может там потолковее спецы.
По поводу очереди и кол-ва ничего не сказали.
Почаще звони и мозг выноси и так же подай жалобу АВТОВАЗу по обратной связи.
АВТОВАЗ сразу кинет дилеру запрос о причинах задержки и тогда может побыстрее начнут шевелится.
ТО-2.
Записывался за неделю. Проходил ТО в Дав-авто. в целом доволен, но есть ряд претензий, далее по тексту.
Расход денежных средств.
Масло ZIC синтетика
фильтр масляный
фильтр салонный
топливный фильтр.
Прокладка под крышку клапанную
Доп расходники:
грязепылевые резиновые "шторки"(или как их там) в ниши кузова, где выходят рулевые тяги.
Помимо ТО-2 просил также сделать развал-схождение и установка "шторок"
Так же пожаловался на хреновую работу концевиков и на работу рулевого.
С рулевым у меня ваще какая-то непонятная история.
Рулится вроде нормально, но есть небольшой косяк.
При повороте из нейтрального положение вправо периодически, несистемно в движении, примерно на 1-3 скоростях происходит резкое падение усилий на руле, примерно в секторе 1-2градуса, после начинается рулить нормально.
С менеджером минут 10 катались прежде чем мне удалось это ему показать.
Итог работ:
Стоимость суммарно включая доп работы и частично со своими расходниками и мойкой встала в 5750.
Время выполнения работ: с 10:30 до 19:00.
Качество: 4.
Минусы:
- машину мыли, но остались скопления грязи. Спереди коврики помыли сзади нет(как я понял это был бонус, так как заказывал мойку с обливкой и все).
- в -25 могли бы предложить услугу продувки замков и смазка силиконом. Назад в салон и в багажник еле попал.
- концевики....сволочь поставщик и разработчик, одним словом. Хотелось бы чтобы вернули старые за 30 рублей. Они хоть честно 2-3 года работают, в отличии от этих за 250.
- С рулевым, как сказали протянули всю подвеску и щас у меня рулевое какое-то зажатое стало. Но провал все таки остался, просто стал чуть менее выраженным. Немного до более теплого периода поезжу, а потом опять к ним.
Остальное, визуально все сделали. Да и в 7 вечера много ли увижу. В выходные повнимательней погляжу, а то мало ли вдруг.
Линейный вид
